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油缸爆了咯!

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发表于 2019-9-2 10:10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
一大早,微信就得到消息,生产停线了!火急火燎的赶到公司,看到现场的惨状,真是让人心塞!坑爹呀!

; [$ N3 T& f. i- I4 P
这是一台剪板专机,用于剪切曲线型的板料:

3 |4 ~# D/ V4 v& f, v! ]
液压系统设计压力0-7Mpa,缸径80mm,行程100mm,作用力5T;
% z# m8 ?9 N& Y& C6 ^- F( G- x
油缸速度可调节;液压站外形尺寸600X450X450;风冷;

" H+ [. T( O0 W) y1 l
油缸的缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、限位套、法兰、耳环均为45#;整体拼焊而成,密封圈材质为NOK;
2 A$ v8 p& [. M# a) |# {& ~/ p
这图专机试生产了5个月,每天工作8个小时,结果今天就变成这幅模样。。。
1 `6 |( O* G; t" g. P: @
工作方式为两条油缸联动

, `# u% z4 Y1 n0 p7 ?
按道理来讲,设计里面油缸的固定联接方式没问题;活塞杆前端有大的鱼眼轴承,不至于把缸体给扳断;
图8

' F0 ^& o! w; Z  V: ]4 `
初步分析是油缸的质量问题,这个地方内部结构貌似有螺纹,但是壁厚太薄;而且外圈的焊接估计有缺陷;

* l+ B; J3 ^* {2 d* W/ h+ t
    之前公司的液压系统都是买君帆的,也没出现过这样的问题;只到今天查了采购一体化系统,才发现这套是本地的一家不出名的品牌,叫什么宝力液压。。。

' Z; }# }+ O3 p0 y! }$ W
+ h# }6 m9 C$ m, ]( x$ f  y+ B

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陆小鸡 + 1
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发表于 2019-9-2 10:23:22 | 显示全部楼层
才8M都能出问题
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发表于 2019-9-2 10:27:29 | 显示全部楼层
君凡是不错,我在里昂的时候也进口这玩意,好久不用了
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发表于 2019-9-2 10:27:46 | 显示全部楼层
是不是要加个同步机构,看样子是两个液压缸不同步,感觉是扭坏的。不过壁确实是有点薄。。
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发表于 2019-9-2 10:42:01 | 显示全部楼层
看照片是断裂的地方太薄了。
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发表于 2019-9-2 10:43:49 | 显示全部楼层
剪板有时候两边受力不均匀,阻力大一边,液压缸运行距离小,两液压缸受扭。两液压缸油长度不一样,是不是也会有影响同步?
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发表于 2019-9-2 11:08:31 | 显示全部楼层
一分价钱一分货
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发表于 2019-9-2 11:09:22 | 显示全部楼层
进来学习了
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发表于 2019-9-2 12:41:21 | 显示全部楼层
按载荷计算下油缸壁厚,有没有焊缝探伤报告,看看探伤比例是多少?同时检查,液压流程图是否也有问题?
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发表于 2019-9-2 12:48:53 | 显示全部楼层
45#焊接性不好,易产生缺陷
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