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减速机主轴几个配合处的公差

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发表于 2019-7-18 10:39:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 start_00000000 于 2019-7-18 10:50 编辑
, m1 R( ^! p9 c" C( Z' I. V" {* y+ p6 U( q6 q
如图,减速机轴短了,所以扩展了一根旋转轴,旋转轴与轴承内圈配合,与同步带轮一起旋转;左轴承外径42,内径25;右轴承外径55,内径30;& Q: q* Q1 A% r4 g/ h5 x

4 e' d. V' a2 T& K& m0 r" w( T3 U/ n: z1.左右两个轴承是安装在板里的。它的外圈和安装板之间用什么配合? 选什么公差?
' t* U7 Y8 I; s4 M+ D2 O4 o. m1 U+ V- W  |4 c9 _
2.左右两个轴承内径和旋转轴什么配合? 取什么公差?; _6 T* o! V& N5 [6 c/ B0 l
3.减速机轴和旋转轴内孔之间是键连接,直径是20,应该取什么配合? 用什么公差?# L6 V$ Z2 N) ^" b# D

5 ^3 G2 c" ~2 X9 M1 _( n& E( T7 `0 p, b9 N5 Y; L

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发表于 2019-7-18 10:51:39 | 显示全部楼层
你要多高传动精度? 电机转速是多少? 电机只往一个方向运行 还是 正转反转都有?  背隙是否有要求?
发表于 2019-7-18 11:01:13 | 显示全部楼层
轴承外圈与座孔用小间隙配合,轴承内圈与轴用过渡配合或者过盈配合。轴与电机轴用过盈配合或者过渡小间隙+键。$ l( J9 T9 b( d( z
; g, ^/ f7 j# R: I
左板如何固定左边轴承的轴向定位?轴承的防尘和润滑有没有考虑?
发表于 2019-7-18 11:34:23 | 显示全部楼层
电机那里是花键吗?还是普通孔轴配合?
发表于 2019-7-18 15:48:23 | 显示全部楼层
我想减速机输出轴+联轴器+轴承座带轮更简单些吧
发表于 2019-7-22 21:48:43 | 显示全部楼层
简单点说   孔H7 轴j6   应该问题不大
发表于 2019-12-11 14:29:19 | 显示全部楼层
轴承的配合和选用什么型号的轴承有关,一般角接触球轴承与外圈采用过度配合,轴与内圈采用过盈配合
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