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铜与钢谁传递震动的能力强?

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发表于 2019-6-12 10:33:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
用在设备轨道上,行走部件是特种钢,轨道是锡青铜或者轴承钢,这是问题就出现了,在这两种材质同样外形尺寸,都满足需求的情况下,哪个产生噪声更大,或者哪个传递震动的性能更大?请高朋指点,感谢!~
$ _, e9 J' S1 O# X! v
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发表于 2019-6-12 11:21:03 | 显示全部楼层
你说的是静压导轨吗?导轨表面有油膜支撑,吸收振动,所以那种材质都差不多的吧
 楼主| 发表于 2019-6-12 11:39:43 | 显示全部楼层
黄工baba 发表于 2019-6-12 11:21
. p  \5 |1 A8 u: X你说的是静压导轨吗?导轨表面有油膜支撑,吸收振动,所以那种材质都差不多的吧

+ h$ H/ i- j8 I6 l8 I, G' Z9 e+ ~异形界面导轨,主要是给运动件做局部路线导向的。
# p8 Z6 l3 D: t
发表于 2019-6-12 13:34:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 702736 于 2019-6-12 13:37 编辑
5 d1 e$ s1 a" S' S( t' c
' ^7 q1 S- G+ Q! o; L6 ~记得轴承钢Q值高
 楼主| 发表于 2019-6-12 13:38:12 | 显示全部楼层
702736 发表于 2019-6-12 13:34
$ y3 e; n! {" e' m. v记得轴承钢Q指高

" ]1 [1 j8 s# M; t" |抱歉,请问您所说的“Q指”是屈服强度吗?也就是轴承钢的强度高,抗震性能好?
. g$ E! o% l- q' u  [' N
发表于 2019-6-12 13:55:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 702736 于 2019-6-12 13:58 编辑 " _, a! Z; P! G" ~* t  `0 G
# x& y% n2 O0 U
是衡量振动衰减的指标,越高传递振动越厉害
发表于 2019-6-12 21:26:43 | 显示全部楼层
应该是钢,弹性模量大的传递的多,铜质软,会消耗能量的。
 楼主| 发表于 2019-6-13 08:36:48 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2019-6-12 21:26
: `: s: T" r4 L: r3 h应该是钢,弹性模量大的传递的多,铜质软,会消耗能量的。

8 _* U! g0 \% O是与强度和硬度有关吗,还是只与弹性模量有关?5 y2 Y2 j" q0 }
发表于 2019-6-13 11:39:59 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2019-6-13 08:36
7 l  _* a6 T& C& V( R是与强度和硬度有关吗,还是只与弹性模量有关?
5 ?6 X) `3 {% g
显然和这几个没关系
4 u5 D8 w# o1 a+ {/ A# {4 g
发表于 2019-6-13 13:49:13 | 显示全部楼层
siralop 发表于 2019-6-13 08:36  u! a% g! I  U, H3 @4 m
是与强度和硬度有关吗,还是只与弹性模量有关?

1 a) p( ~1 g4 u9 Q5 z7 S* a与材料阻尼有关,是材料本身特性。百度查到:材料阻尼是材料本身所具有的基本属性之一,是阻尼的一种主要形式,它代表了依靠材料本身的阻尼特性消耗机械振动能的能力,其取值大小直接影响到结构动力分析结果的可靠性,具有十分重要的研究和应用价值。由于阻尼材料内部结构的复杂性,材料的阻尼特性也是很复杂的,要想建立一个精确的数学模型来表示其性能也比较困难。% T8 h/ @6 |: {; G3 L7 M
高阻尼合金:阻尼性能在很宽的温度和频率范围内基本稳定。应用较多的是铜-锌-铝系、铁-铬-钼系和锰-铜系合金。
' u9 D! C3 ?0 G0 ^3 q* S
4 U* ^1 T9 o9 a6 }; b8 E9 \' e0 P9 {" V2 y1 c5 m- G
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