人们平时所说的:这车不得10万啊不得20万啊。实际上一辆车买到手您知道您到底是买了一辆值多少钱的车么?
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7 q2 S# k( z$ _9 n2 G那么一辆车的成本究竟有多少呢?经过小编的多方走访和资料查证,终于有个答案,接下来就跟着小编一起算一算。
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先来看一看各项关键零部件的造价——; ?2 e/ Q" S6 F$ k) l7 Y
" A! g! e: y9 s/ v* c发动机
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发动机作为汽车动力的来源,就相当于汽车的“心脏”,无疑是车上最重要的零件之一,也是汽车上价格最贵的一个零部件了。据德国汽车经济专家斯特凡布拉泽尔的研究数据表明,发动机平均占汽车价格的15%。既然是汽车的心脏,那么平时一定要好好地保养。: W# L: `9 ^6 Y" ~& K9 J
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+ y! g) ~0 J5 Z6 u# v" G汽车电子系统
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这项配置与汽车的档次有关,小型车电子系统较为简单,价格也更低些,占整辆车价格的10%左 右,而豪华汽车的电子系统先进而又复杂,平均占据整辆车15%的价格。若不清楚,看看众多德系车是怎么成为豪车就会有深刻的了解。
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传动系统
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" J. B/ V9 d0 V5 e. w) g+ J: q汽车传动系统俗称变速箱,是汽车上的“三大件”之一。作为传递动力的主要部件,其平均占整辆车价格的10%左右。一旦传动系统发生故障,就会导致车辆抛锚在半路。6 L* ~* s" d2 Y
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/ @2 ^* W; R' V" p0 B8 v/ M& F车内饰1 ~! \( g- ^, Q/ W4 {- t
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内饰作为天天都得看见摸到的东西,所有人都在强调,所以还是避免不伦不类的好。近年来,汽车内部装饰的价格越来越贵,导致其占据整车价格的比例也水涨船高,大概为10%左右。
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" L( X$ D' ^) w. z/ ?& R车身
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5 p3 T" O: H9 e5 x; A+ C车身就是汽车的整个外壳架子,是汽车身上体积最大的一个部件。车身作为整辆车的颜值担当,它的价格平均占汽车价格的15%左右。在这个看脸的时代,如果汽车有个好心脏却没有个好长相,估计也不受待见。: G" {# A X- }: f& U( {' v4 {
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这么说也许太抽象,我们直接举个例子说明,就拿是售价十万的车来说吧,汽车价格由三部分组成:税收+利润+成本。1 v# ^5 H; D8 O6 I
! x- I! Y; S9 r. o( `6 ~; E成本有:
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- I1 G' m/ Q" Y/ G1 h汽车制造成本,一辆车的造车成本,其中包含厂房,研发设计成本、流水线工作起来的折旧消耗费用、付给工人的费用、行政成本、运输车辆途中的费用、宣传广告费的费用)
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技术转让费,合资车型在国内每生产一辆车都是要付给外方技术转让费的,就像分份买专利。
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" e: f' q2 c- Z利润有:+ H$ |; \: F# H$ _) w
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厂家利润,厂家在给4S店提供车辆时的利润。. ?1 ~# ]3 P% k }# j$ F6 ]' [
: @! |% H: K+ M. ~0 U1 m* n5 h4S店利润,向消费者卖车时的利润。6 l. U0 r/ `% u, X ^! h
. T" L( a3 W$ J4 W C3 E还有就是税费了,以下所说以十万元车为例,先来说说技术转让费,生产一辆合资车需要向外方支付的技术转让费可能高达8-10%,也就是要支付约一万块,这也是为什么国外一些特别便宜的车没办法引入国内的原因之一。
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4 H# a/ r; E5 x/ E6 S税收
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税收4万元,包括消费税(3%-5%)+增值税(16%)+教育附加税+城建税+地税=大约车价的40%(40%是根据一位自主品牌人士的说法。有的城市无地税,故用大约。消费税按排量征收,3%-5%为1.6升以下排量的车型税率)注:今年4月1日起,增值税的税率由16%降到13%,税收成本会更低,所以不少车企借此机会给汽车降了价。
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% k( {% [4 y/ ?利润: f. e, c- I- E$ H) g
4 n" S8 E. ~2 G& T生产公司利润10000元,即车价的10%;销售公司利润7000元,即车价的7%(包括销售成本,广告营销等);经销店利润5000-7000元,即车价的5%-7%。
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5 x" S+ {: P, g/ y成本
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经过以上两个数字的计算,最终的成本价就是4万不到了。虽然这个数字有点让人匪夷所思啊,不过仔细想想,女孩最爱用的化妆品,就一点点粉也能成百上千的卖,是不是就能想通了?
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: d7 b5 C i8 p2 I y1 N当然,不同品牌,不同排量,不同车型的具体税负,技术转让费,生产公司或销售公司利润是千差万别的,以上计算只是大体的约数,不一定精确。' `) T, W% C5 h. B! e% S
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所以,就有了一个基本的结论,无论化妆品、书籍还是汽车,原材料或原创利润都是占比不高的,营销和税收环节最赚钱。 |