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微通道行业前景、创业

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发表于 2019-4-3 13:47:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本人之前接触过微通道行业,主要是汽车散热器、冷凝器、蒸发器、中冷器相关生产工艺,就目前而言,国内能独立设计生产微通道行业设备的没有几家,能做的几家也是盗用国外的图纸。现在铝制微通道主要应用于汽车散热、空调方向。那么商机来了--家用空调,个人觉得铜资源不断匮乏,成本不断升高,铝制空调取代现有空调已成必然趋势。
8 ~- C3 D9 s+ o) Y      那么问题来了,现在的冷凝器铝管为挤出管,生产工艺复杂,成本高,而且无法表面处理,造成时间久了容易腐蚀泄露。因此想到了复合铝箔折弯管来替代现有挤出管,目前散热器的B TYPE TUBE 国内有几家在尝试生产,就结果而言,差强人意,客户反映不理想。更别说冷凝器管的研发。+ D/ L$ n5 c( G7 T1 i
      日本某家公司研发出生产该管设备,但价格高,使用情况不明(国内目前仅一台)。本人刚好对相关技术由研究,欢迎各位工友讨论,指教!讨论主要包括:超薄板折弯,焊接,点胶,飞剪,控制……(附上相关参数)" Z( g) b4 K* a( E( C! J: K

. K) b# |8 p* n( d      微通道冷凝器铝管外形尺寸:宽12mm-32mm 厚1.2mm-3mm,复合材料厚度0.2mm-0.3mm;内部肋板间距0.5mm-1mm(孔越小,冷凝剂对流散热效果越好),料厚0.1mm-0.2mm。
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大致尺寸

大致尺寸
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发表于 2019-4-3 15:10:07 | 显示全部楼层
流体力学、热力学玩明白,这个可以去创业。不然依旧是皮包公司之类的买卖
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 楼主| 发表于 2019-4-3 15:35:31 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2019-4-3 15:10% ?' W; w" O' F4 D% b6 X8 H2 ?5 _
流体力学、热力学玩明白,这个可以去创业。不然依旧是皮包公司之类的买卖

+ c& A8 e" r6 E首先这个是国内外近半个世纪试验下来的结果,所谓的流体力学,热力学不过是书本上的而已,说实话我随便找几样液体混合,单单粘性系数能让专业人研究半年,这不是公司该做的事。
, z0 |) L7 `6 y* c) j2 g5 b其次,兄台,你是不是抓错重点了,我说的是做生产这种管子的设备的,至于散热效果那是汽车配件公司要关心的,他们提供产品图纸,我们做工具(设备)生产产品。
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发表于 2019-4-3 15:54:37 | 显示全部楼层
国内换热器加工设备排前几位的宁波精达好像在做,浙江盾安(以前浙江民企规模排前几十位,不过前2年资金出现问题,省里给保下来了)也在做,但没听说做的很好
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 楼主| 发表于 2019-4-3 15:58:26 | 显示全部楼层
ruanmingqin0220 发表于 2019-4-3 15:54
  c, K6 s5 n. G) v1 a国内换热器加工设备排前几位的宁波精达好像在做,浙江盾安(以前浙江民企规模排前几十位,不过前2年资金出 ...

4 j( s; A: D6 L  _) g" O对,看来看去都是国外的技术,没有更新,没有吃透形成恶心循环。
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发表于 2019-4-3 16:55:42 | 显示全部楼层
这个东西  不是自己看不起自己  国人真的搞不了 先不考虑内部结构  就外形而言  必须焊接成型 (考虑你的内部结构 估计的) 两条焊缝和四条焊缝都可以  关键是国产的挤压设备 以前记得是1比16吧  现在不知道了   普通焊接  变形解决不了 摩擦焊接  冒失可以  内部就不知道 你准备咋样连接 完了内表面处理  试压  分切  这个不是是几千万过亿的 项目  牵扯很多
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 楼主| 发表于 2019-4-3 17:10:49 | 显示全部楼层
国统区 发表于 2019-4-3 16:55
8 M+ d- u  q$ z8 M3 N% y) _这个东西  不是自己看不起自己  国人真的搞不了 先不考虑内部结构  就外形而言  必须焊接成型 (考虑你的内 ...

+ r& e8 u1 u; c% J% u. \管子成型 内部肋板自动插入我倒是能设计 焊接方面 采用高频线圈感应焊接 具体的还要在研究下 如何做到 接口处热集中  至于里面肋板的焊接 外面的管子材料是复合铝箔 内部肋板成型时要涂钎焊剂 这样 管子成型后 直接整体控制温度加热 有钎焊剂的位置会融化焊牢  
7 `. Q" t5 v' C5 ?1 A1 j, g' B  p4 p1 G当然 这些都是方案 具体实施起来应该蛮麻烦 所以看下论坛工友是否有更好的技术支持 和优化方案。 9 q6 s$ k- n9 Z# Z, t% l
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 楼主| 发表于 2019-4-3 17:12:31 | 显示全部楼层
国统区 发表于 2019-4-3 16:55
% w' T, Q7 f2 i# T: J' J" e这个东西  不是自己看不起自己  国人真的搞不了 先不考虑内部结构  就外形而言  必须焊接成型 (考虑你的内 ...
! `2 h6 p! t4 Q$ @
切断是个问题  很容易破坏里面的肋板  不知道有没有高速激光切割  应为成型速度蛮快的
) B. Z# o  P5 o0 M1 i. T1 l5 y
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发表于 2019-4-4 10:09:42 | 显示全部楼层
成型精度跟材料的等级也有关系,T1,T2差别很大。
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发表于 2019-4-4 10:09:49 | 显示全部楼层
其实没有明白你的意思
/ ^" z( R6 \' a5 I/ c% E1你的意思是外面管子整体冷啦成型  这个就是我说的几年前国内冷啦铝型材的长厚比1:16  不知道现在是多少 冷拉机构估计不够  内部需要筋板 冷拉完
+ J/ h, ~4 |4 }0 D需要退火不 不退货害怕影响后面工序 退火材料估计不好处理  还有表面的处理  外表面好处理  内面呢  是先处理 还是整体完成后处理7 ?. K8 D8 m) f, _% p
2 焊接 以你的内部筋板的厚度焊接只能点焊 这样的结果是通道相互贯通  影响不影响 产品的使用  还有就是可以焊接吗  你说的高频估计材料都不够氧化的
9 ~, D" Y8 W" ^* i5 f+ ]0 D' V3 内部表面的处理  一般需要防腐防锈吧 铝显然是不行的/ F+ j% [7 p, ]- _; D1 P3 ]6 I
4 变形问题  。
5 b6 ]$ v2 ^8 Y  ~" p( p5 为啥不采用热管技术呢?
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