Linde LSC 负载敏感系统培训资料加一张21t挖机的原理图

液压初行者

附件为linde 公司的挖机上专用的第二代负载敏系统，是阀后补尝具有抗泵的流量饱和性。

* S" K  r7 [4 c7 P9 W; }9 |/ ^       1978年开始用于挖机，不过我看了很久都看不懂是怎么回事，希望有能帮我说明一下！要不只能等有机会去问林德的技术人员了。

       附件是一张他们的原理图，及阀介绍，请说他们的CEB电子控制控制系统是1985年开了，没有电控制器他们泵就起不到功率控制功能。早真的是这样吗？

9 ]" r% Y$ t/ u- B+ w) @       有人对他们的功率控制了解吗？

       听说德国volvo的EC160C 180C上用的是他们的系统。有做轮挖的对些了解吗？  我只知道国内我们可以买到的B系统的轮挖用的不是负载敏感！
" c/ i- k- }& d0 [& }5 \& e
- {( ~6 n6 K/ P  m% Z      因内做负载敏感的可行性大吗？听说操作性超好！

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) e4 @' L, }  h' K) ^5 u      刚毕业两年，但对挖机的了解也只是负流量，平时也不用我们设计，也很想了解点先进的东西，以后有更好的发展！
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$ N. r1 P: @/ d8 c[ 本帖最后由 液压初行者 于 2008-11-19 21:27 编辑 ]

液压初行者

不好意思，轮挖应该是EW160C 180C。   附件为Volvo的样本。  里面第9页有个阀块，就是Linde  LSC的阀块。

lyjsyit

很好的资料，非常感谢

pickling

很好的资料,有一点看不懂[img][img][/img][/img]

pickling

6 `4 q0 ]/ o0 e4 Q! _( [这个是个什么东西,名字叫什么,起什么作用

- x" X- ^: r+ i* l( _8 I0 ]这个是个什么东西,名字叫什么,起什么作用

: O7 G& r: m/ c3 I% Y, Q我的理解,负载敏感就是将阀上的阻尼孔后的压力引到泵的控制阀,借以控制泵的流量,从而实现节能.

这里是不是画错了啊,下边的油缸无杆腔没有油管
  H9 r* ]7 h0 B
5 U7 J, ^9 O/ Z  w% j! E这个阀的操作油路是怎么接那,是从外部X3和Y3接吗.
. @" X$ C0 h$ p" |% ]4 ]; p2 D
中间的元件叫什么名字,作用什么样
9 N, r' x6 q' U0 k7 l6 Y
# V# L" {) C# o/ P' d+ L这个是空气过滤吗?

looly

为什么没有人回答呢？

shilianglee

油冷！！！！

hgwac

正在学习负载敏感，谢谢楼主分享好资料

蛙声一片

收藏了,不断学习

hydwyq

小弟对这个很感兴趣，可下不了！跪求