液压系统的类型
. b" ~- [; |) U: c | 特 点4 L% F Y7 U) z9 Y: n
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按主要用途分% g2 N8 Q. f9 I+ R( k- E1 q1 q
| 液压传动系统
9 p! w' }& @/ W | 以传递动力为主, I# w' ~ F s* J
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液压控制系统
! | p- `, f$ A" D | 注重信息传递,以达到液压执行元件运动参数(如行程速度、位移量或位置、转速或转角)的准确控制为主: T! f( U" p5 G8 L, i8 n' A# _
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按控制方法分
, Z1 _2 x% m6 p; O4 D | 开关控制系统9 A+ w+ ~! l) H- k$ \* Y | p
| 系统由标准的或专用的开关式液压元件组成,执行元件运动参数的控制精度较低" P X$ X& O. J) M# ]8 k* K1 a$ ?
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伺服控制系统
! s8 a3 v% m F0 n | 传动系统或控制部分采用液压伺服机构的系统,执行元件的运动参数能够精确控制2 r, J2 I8 E, Y- y1 [/ p
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比例控制系统1 a3 d6 ]# h5 l7 \9 h
| 传动系统或控制部分采用电液比例元件的系统,从控制功能看,它介于伺服控制系统和开关控制系统之间,但从结构组成和性能特点看,它更接近于伺服控制系统
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数字控制系统! A* b, P! X! `1 D4 {6 M
| 控制部分采用电液数字控制阀的系统,数字控制阀与电液阀或比例阀相比,具有结构简单、价廉、抗污染能力强、稳定性与重复性好、功率小等优点,在微机实时控制的电液系统中,部分取代了比例阀和伺服阀的工作,为计算机在液压领域中的应用开辟了新的方向- h/ Z7 w9 c; y7 a& E# ]- c( t. a* u+ Z
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