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多级伸缩缸怎样选取?---请教

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发表于 2008-10-28 09:19:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:
+ p* G7 D' u& U' Y; V" R8 ~0 j9 N 如果知道G=200000N 那么在车辆上举升的多级缸 (最好是三级)怎么计算 ?不要求伸缩的高度。9 r& ~1 J- a( M8 ]  ]8 N

+ o2 H: {2 ^5 a+ c$ G) v谢谢!
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发表于 2008-10-28 10:16:07 | 显示全部楼层
计算出三杆中其中最小出力杆满足你工况的要求
发表于 2008-10-28 13:22:08 | 显示全部楼层
如果是三级缸,举升时油缸内油压曲线会有三个压力峰值,控制这三个压力峰值别太高就行
) A, ]7 U1 g) {& x% }" S

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发表于 2008-10-28 13:25:06 | 显示全部楼层
三个油压峰值的计算,可以在CAD中就几个峰值位置测量举升缸力臂和货厢重心,( e: S+ h5 `& Z" O% q- s
计算举升缸的推力,进而计算缸内油压
 楼主| 发表于 2008-10-29 11:05:27 | 显示全部楼层
我想问一下,如果我计算出三杆中其中最小出力杆,那较大的液压缸杆怎么选取 ,要比最小杆大多少 有标准吗?关于液压缸工作压力大约为10MPa  
! F$ P& m6 G  X6 F  {; p需要高手点播
发表于 2008-10-29 11:23:09 | 显示全部楼层
在从成本,结构紧凑考虑去安排缸杆径
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