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楼主: qidao

关于G92指令车锥----请教

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发表于 2008-10-7 18:39:44 | 显示全部楼层
0 ?5 M$ W0 ^5 j  Z0 C& j4 \
. s: d5 k+ y! e/ p) U
看来懂数控的人真不少9 Y& m. @6 M  ~/ j) |" ]4 n
到现在我还没有看到一个人的说法是完全正确的* w8 N: @9 G' f2 g6 _2 E0 W2 i$ v
如果安以上说法,你们的产品全部报废 # l# U9 O5 _' `" d0 N- p* k' h

2 J- A( I  _; ?我提示你,起点和终点一定要留心,,R的正确是否就是和起点和终点
* @  L' C" @, `, x: z系统的参数一般是半径量来算的
 楼主| 发表于 2008-10-11 17:16:18 | 显示全部楼层
蒽慁   
/ J! t9 L( M) K( j4 X8 i; R6 B 莪問dě憱寔G94車锥!   3 R; S1 V6 u) e3 W2 I6 a: S, _
     广数980TA
 楼主| 发表于 2008-10-11 17:17:20 | 显示全部楼层

回复 7# zhangjun 的帖子

谢谢哥哥喽!
 楼主| 发表于 2008-10-11 17:18:23 | 显示全部楼层

回复 10# x286371263 的帖子

谢谢大哥哥啦!
发表于 2008-10-11 17:48:36 | 显示全部楼层
一般加工都离端面一定距离  @: ?! O2 n& C# t; i) l5 \
那么加工锥面时 一定要用实际起刀点 和实际结束点来算
9 r' m  D3 m  Q这样才能和图纸要求符合
 楼主| 发表于 2008-10-11 18:15:42 | 显示全部楼层

回复 15# 郭飞鹰 的帖子

是啊是啊
, G, K7 t6 Z2 U" y. s. R2 q  就是离开一段距离!
) g3 z. W- ]3 ^   问题是怎么算 啊 ?
1 L. W8 n9 h: T! B' d  呵呵 !
发表于 2008-10-15 09:24:12 | 显示全部楼层
你们说的都在理
发表于 2008-10-15 18:35:27 | 显示全部楼层

会了吗,

原帖由 惜缘客 于 2008-10-4 13:04 发表   Z# R7 D( @5 A2 p, f$ n
楼上的说的太大概了2 N+ O; M/ f; m
R就是锥螺纹起点值减去终点值的半径差

* A" {! K/ k5 ^+ N我说的是正确的,你没有理解,算半径差,多烦,算两个半径,你要车螺纹,车多少长总知道吧!编程车刀离工件多远总知道吧!我说的就是这个意思呀,你的半径差,不就是车削路径除以锥度比吗?,再除以2了,我天天加工,难道我加工都是废品!那我厂里不亏死1
发表于 2008-10-15 18:42:03 | 显示全部楼层

G94端面车削循环编程举例

10楼,你的举例对吗?别误人!
发表于 2008-10-16 17:35:38 | 显示全部楼层

。。。。。。。。。。。。。。。。

《用G92车锥螺纹时,中的R为锥体螺纹的锥度,既螺纹循环的起点减去终点的半径差,有正负值》。这是错的。* |1 M0 G2 C9 n
  在加工英制螺纹。或管螺纹计算出来是错误的。在计算R 值  ,一定要考虑他的进刀点和6 d6 s% F- |! `3 e/ t9 s  M) F$ _: U
退到点,这样他的R值就变化了。。。
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