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气缸冲击严重

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发表于 2018-11-26 13:55:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xue428032 于 2018-11-26 14:33 编辑 & w/ J$ w3 t# E/ E3 z
( d6 o4 c' k. n* F1 y* U2 e
带导杆气缸冲击严重,缸径50的。SMC没有气缓冲的,伸出去时,外置缓冲器不好装,如果从气动方向入手,有啥好办法不?溢流阀效果好不& H3 s/ M& V% [5 U" J. t
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发表于 2018-11-26 14:03:43 | 显示全部楼层
收藏了
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发表于 2018-11-26 14:06:10 | 显示全部楼层
外置油压缓冲器

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伸出状态自由的 没地方转油压缓冲  发表于 2018-11-26 14:27
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发表于 2018-11-26 14:43:43 | 显示全部楼层
1. 外置油压缓冲器,空间不够的用减震垫;
( }) p$ B1 h% C0 A# W& k2. 气缸节流阀,但会影响节拍速度;4 Y* W" Y  Z6 x& e# b' A" S* ~
3. 降低进气压力,但会影响做功。' K' s( [4 N2 L% E. A

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1、不用考虑了,我气缸上面就一块板,装2个吸盘,没地方装油压缓冲器了,如果有那种拉伸的油压缓冲器就好了。 2、节流阀目前试了,还是有冲击。 3、进气压力不能调多少 已经买了几个溢流阀做背压,不知道效果怎么   发表于 2018-11-26 14:55
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发表于 2018-11-26 14:46:23 | 显示全部楼层
要不换换气力可,气力可有缓冲装置,在气缸内
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发表于 2018-11-26 14:50:54 | 显示全部楼层
有带气缓冲的导杆气缸的,再加工外置油压缓冲器就可以了

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小缸径的没有气缓冲了 而且已经买了 伸出是自由状态 没地方装油压缓冲器  发表于 2018-11-26 14:52
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发表于 2018-11-26 16:04:19 | 显示全部楼层
在气缸上加传感器,厂家有卖的。设置在气缸最大行程位置之前,当气缸活塞通过传感器时,控制换向阀导入节流阀,使气缸排气量减小,实现气缓冲作用
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发表于 2018-11-26 16:21:32 | 显示全部楼层
ahway 发表于 2018-11-26 14:43+ \5 S/ f8 @& A* g
1. 外置油压缓冲器,空间不够的用减震垫;
, x$ G/ Z# k- `# K1 p2. 气缸节流阀,但会影响节拍速度;
4 c. B- O1 }! G: H) v5 ]3. 降低进气压力,但会影 ...
! M8 y! T4 M1 i) X) ~0 v
基本就这些方法了,
+ K, J  I# X7 D/ R% Z3 c

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我是想外接一些东西,特别是从回路考虑,其它方法都可以忽略了,东西已经在现场了,改动量不能太大  发表于 2018-11-26 16:43
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发表于 2018-11-26 16:29:04 | 显示全部楼层
可以试试管式直线电机
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发表于 2018-11-26 17:19:52 | 显示全部楼层
没有什么好办法,要么换带气缓冲的,要么想办法加油压缓冲,再不济拆开气缸在活塞杆上加聚氨酯圈做缓冲。
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