三通减压阀的应用与原理---请教

zhouxike45518

各位网友：最近在网上看到三通减压阀，对其应用场合不是很了解，对其原理也不懂。请明白的网友告知，先谢谢了

wcjdir

三通减压阀就是有三个油口,压力油口,减压口,和回油口.原理与一般减压阀一样,当减压口压力达到设定压力时,减压阀逐渐关闭,多余的油从回油口溢出.一般用作压力补偿阀和节流阀或换向阀一起使用组成调速阀,压力补偿换向阀等.

rjdyh

原帖由 wcjdir 于 2008-8-28 14:03 发表
: |( b  ~6 n: E1 k+ p7 H三通减压阀就是有三个油口,压力油口,减压口,和回油口.原理与一般减压阀一样,当减压口压力达到设定压力时,减压阀逐渐关闭,多余的油从回油口溢出.一般用作压力补偿阀和节流阀或换向阀一起使用组成调速阀,压力补偿换向阀 ...

4 \  K( j1 x! _* a6 i前面的说得不错，后面一句就值得商榷了。

xyz070217

就是正向减压反向溢流啊

液压初行者

就是减压溢流阀嘛！没有什么神秘的！
4 f2 N/ p7 W8 U- x) g% t2 r4 X
多用先导油控制，工作压力低于30bar，

caihong2000

三通减压阀其实就是减压溢流阀！负载压力突然升高时，会在溢流口回油箱，卸掉突然的高压，保护系统各个元件。