紧急求助：油缸缸桶和端盖的密封

ksbinyang

我有１条油缸，缸径（内）１２５，行程１２５，耐压要求３０ＭＰａ，使用压力２１ＭＰａ，端盖和缸桶为径向Ｏ型圈（氟胶）密封，但使用一星期多就会漏油，本人现在求助：如何才能解决这个问题？谢谢各位前辈指教．

老丁1

估计是设计的问题。螺栓预紧力不够。换一下高强螺栓试一下。如果有空间，将螺栓数量加倍。最后一招，上车床倒角后焊死。维修时再车开。

A209

焊接可能会烧毁密封圈吧，是底端盖吗？不厉害的话可以加些密封胶试试

凡人一个

把“O”型圈密封圈换成“y”型油封。

ksbinyang

A209：我是用螺栓拉紧的，漏的不是太厉害
老丁１：螺栓拉紧力是够了
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3 z; f/ G4 v0 S7 E　　刚才我查了下爱科密封的手册，上面写着丁胶和氟胶Ｏ型圈只有１６０Ｂａｒ的耐压（静密封，径向），要聚氨脂的才能耐更高压，但没有说要不要加垫圈．
. K7 j3 u  V0 T! e$ U) C　　非常感谢以上两位！
6 p0 h" W) N8 W4 W. \: z0 |  Q8 K　　望各位前辈有别的建议传上来指教，明天上班就要检查情况了，谢谢了！

ksbinyang

凡人一个：以前没有用过Ｙ型的替代Ｏ型，你有这方面的资料吗？我现在用的Ｏ型圈是１１５（外）*３.０的规格，谢谢！

G766115

把径向O圈换成轴向，规格为O圈内径125，缸桶做一个台阶孔装上O圈后用端盖压紧，这样拧紧螺栓才起作用。

A209

楼上说的也可以，不影响强度的情况下，在端盖上车个槽，加个端面的密封圈也是个办法

液压小工

丁睛胶就行。用90度，加挡圈。160BAR是不止的，对应工作压力选好配合间隙。

ksbinyang

液压小工：加垫圈是不行了，空隙不够

. a) E! O2 k7 _4 P$ N+ M; {G766115：我以前也用过端面密封，但效果不好．谢谢你的建议，我等下在缸桶上车１台阶．　　连同换密封件一起试下，看会不会改善．