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汽车尾管生产加工工艺--[请教]

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发表于 2006-8-26 12:26:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车装饰尾管,带斜面,且斜面卷口,请有经验的老师指教,该尾管一般加工工艺如何进行?

) h! {2 F! |& G$ P/ Y7 e# t

2如何保证斜面卷口不起皱?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 11:09:36 | 显示全部楼层

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

怎么没有高手啊?
发表于 2007-8-1 19:48:21 | 显示全部楼层

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

宁波有做的
发表于 2007-8-2 20:10:06 | 显示全部楼层

Re: 汽车尾管生产加工工艺--[请教]

不起皱挺简单的:1.卷边斜口毛刺少且齐整,材料厚度要一致,薄的地方卷边质量差。2.最主要的是卷边模具的圆角设计为变圆角,比较平直的面圆角要比半径小的圆角小,一般R3差值0.5左右,当然要考虑公差因素。另斜面锐角的圆角要比钝角的圆角大0.3左右。

# \. `) ~, n: G

加工工艺无图纸和结构无从谈起

发表于 2008-1-11 10:35:15 | 显示全部楼层
汽车尾管生产加工工艺--[请教]汽车装饰尾管,带斜面,且斜面卷口,请有经验的老师指教,该尾管一般加工工艺如何进行?7 F0 ^( o. J5 [) O4 s! Y! j; |
2如何保证斜面卷口不起皱?9 Q+ Q" a- u) O& i0 ^) B+ N
5 a0 w& b# U: O- k+ A

* {7 F" ~0 a$ f可以直接采用激光切割啊,不需要再卷口,8 j9 m7 n) V5 [0 h5 `% M7 t

: P; |3 E/ U7 e4 [[ 本帖最后由 天南地北 于 2008-1-11 10:37 编辑 ]

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发表于 2010-9-16 14:22:53 | 显示全部楼层
好做,我们专做这个,出口的。QQ1540788583
发表于 2010-9-20 10:40:23 | 显示全部楼层
回复 5# 天南地北 " I4 Y8 P/ z( Z0 K1 z: q

( Z* R& o& y6 m* @5 L/ d汽车尾管不一定是直的
4 }! O3 J$ D1 w& v很多都是先用弯管机弯过后再加工
发表于 2010-9-20 21:51:03 | 显示全部楼层
汽车尾管不一定是直的  W9 j+ p# x0 G% C4 D6 b2 X8 w4 I0 w2 M  l  H
很多都是先用弯管机弯过后再加工
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