· 时效硬化：润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。
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* y% t. T8 K0 M! ?2 O· 外观：只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性，通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。
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* w5 ?7 A1 X1 y" `0 c/ m& Z9 U. ]· 整体外观：光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。
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5 K! f) }7 D7 j$ S* \· 质地：奶油状的、有弹性的、拉丝的。
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+ T1 |% r( r" ?· 颜色：红色、蓝色、黄色、白色等，还可加上限制形容词"淡""中等""深"等。3 I" \1 H; O4 d! _3 x
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· 光泽：光亮的、无光泽的等。
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@2 y4 V: o" k, X! H4 Q7 U5 n· 稠度：稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。+ |" k1 _. i/ T5 V( \9 D
) H# x; W# V" p; o· 锥入度：锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，脂越软。
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2 y/ a8 d6 Z" s5 D- p9 n# J· 稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。
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4 M l% S) [+ ^ P4 F8 z· 机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
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: q- N. |! O: E5 {2 b* ~· 触变性：润滑脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。' i% u: U: w) B( w& h! A
) b2 E2 |) ~) v$ N) B% B8 G7 A, }) f+ F* |
· 抗水性：润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力，在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。
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· 胶体稳定性：润滑脂抵抗分油的能力。' I/ l2 \ L2 q$ p, ?
( q$ t4 F' u9 k: R· 相似粘度：通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小，所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。. N4 G; R. z# g5 }* f1 ^* R- N
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发表于 2008-8-10 10:58:34