机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2751|回复: 7

不让发动机全部缸工作---讨论

[复制链接]
发表于 2008-8-5 18:53:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
考虑省油和环保,我有一个想法:/ z  S  J+ ]9 g. p
发动机通常是4个缸、6个缸或更多,在怠速或下坡的时候缸是全部工作的,有没有可能用一个控制装置使其只有一个或几个缸工作(反正不需要全部工作),' ^% d; w3 r; m
这样其不是达到节省油的效果了吗?理论上可以吗?如果能实施,可以为我们节约很多并且有利于环保。
8 f7 \& L1 u4 s+ E1 [" Q+ y请社区的专家讨论一下,有没有可能?控制装置在技术上我觉得是可行的。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-8-6 09:02:01 | 显示全部楼层
已经有这种汽车了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-8-6 09:30:19 | 显示全部楼层
几年前就有了,低速时切断一半气缸的供油,不参与工作,高速时恢复供油,全部参与工作
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2008-8-6 12:24:53 | 显示全部楼层
谢谢!看来我是有点落伍!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-8-6 18:38:02 | 显示全部楼层
这个早在几年前我也听说过了,只是一直没有看到相关的资料,哪位大虾有相关的资料的话或者是详细的介绍能否分享一下,谢谢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-8-9 22:42:21 | 显示全部楼层
雷克萨斯已经有多款发动机有你说的功能。其实也没什么特别难的技术,就是通过传感器将发动机所处的工况传递给ECU,ECU根据内部存储的数据,切断某一个或几个缸的喷油。3 X0 V% w, ?: L

( s% s! l1 O$ p8 L( C% l% @考虑到发动机的震动,灭的缸数不能太多,而且主要用在V型发动机上
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-8-10 17:00:22 | 显示全部楼层
是的! X) N6 f2 U5 i) }4 e4 i& g
有好几款车上都有这些方面的技术+ a( h) M. v% _3 L% H
一些汽车杂志或者资料上都有相关信息
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-8-21 21:36:50 | 显示全部楼层
这种技术主要用在多缸发动机上,如果缸太少,再停几个,就大大降低了发动机平衡性能。
; e9 Q2 i  t6 a8缸以上的有这种功能
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-4-27 15:17 , Processed in 0.051469 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表