手动增速柱塞泵的困惑——请教了

tr_shenm · 发表于 2008-7-23 16:36:41

原帖由 液压小工 于 2008-7-21 08:26 发表 - W$ P/ z# p2 w1 L1 \# J1 c: N
软管连接，撤销外力时释放静压能？或者贯穿活塞打几个节流孔试试。

这2天在大横截面上打了个0.5mm,深为14的贯穿孔（1端孔口处可能直径还小于0.5mm），看下效果不晓得如何？不晓得对空载速度是否会有影响？（过2天将说下试验结果）

lujinchu · 发表于 2008-7-26 21:55:21

这种柱塞泵，我十年前就做过了，我的使用结果很理想，可能是没有配置好或内部有空气吧

机车战士 · 发表于 2008-7-26 22:15:13

应该是你单向出油阀的问题，钢球与接触面的密封不好。

tr_shenm · 发表于 2008-7-28 09:29:49

原帖由 机车战士 于 2008-7-26 22:15 发表
9 S6 n' I1 @; u+ h- B! U/ c应该是你单向出油阀的问题，钢球与接触面的密封不好。

如果是出油单向阀的原因，柱塞泵回弹时，主油缸上的压力是否要下跌？我看见的现象是主油缸压力很稳定。。。

tr_shenm · 发表于 2008-7-28 09:36:56

原帖由 lujinchu 于 2008-7-26 21:55 发表 - Z5 a* z+ p" Z3 r! O' C
这种柱塞泵，我十年前就做过了，我的使用结果很理想，可能是没有配置好或内部有空气吧

汗一个，10年的东西我又拿出来了。。。不晓得前辈可有更新版本可以借来更新下我的知识库，555555555555
前辈的没有配置好能否说的清楚些哈？关于空气的问题，不否认存在空气，但其可能存在的量我已经尽量的控制到很少，不晓得这对机构会有这么明显的影响？请前辈明示呀。。。

tr_shenm · 发表于 2008-7-29 08:44:12

原帖由 tr_shenm 于 2008-7-23 16:36 发表
/ L, w9 O, A9 ?% d% u) H- s) f0 e% {; T% |* E1 m; Y9 `/ _4 ^
这2天在大横截面上打了个0.5mm,深为14的贯穿孔（1端孔口处可能直径还小于0.5mm），看下效果不晓得如何？不晓得对空载速度是否会有影响？（过2天将说下试验结果）

前2天没空，抱歉！昨天去试了下，发现问题依旧，而且压力越大，回弹越厉害，真的怀疑是空气的问题了，5555555555；而且受空间限制，排气孔还不好放置。。。。

tr_shenm · 发表于 2008-7-30 09:48:32

原帖由 tr_shenm 于 2008-7-29 08:44 发表 6 C. M- d- ^- F5 E" e6 g
前2天没空，抱歉！昨天去试了下，发现问题依旧，而且压力越大，回弹越厉害，真的怀疑是空气的问题了，5555555555；而且受空间限制，排气孔还不好放置。。。。

做了个排气孔，还专门在主油缸承压的情况下针对柱塞泵回弹时进行排气若干次，重复操作柱塞泵时，回弹效果依旧，且无任何改善。。。

机车战士 · 发表于 2008-8-2 23:15:26

你的应用压力是多少？如果压力没有下跌，还有反弹的话，哪你施压的时候是不是很费力？

lujinchu · 发表于 2008-8-3 16:02:55

不知道你的排气孔是怎样设置的。
有没有试验过在油液下组装，保证没有空气，并将泵在油液中试验，有无回弹，如无，则是内部空气问题，如仍有，则是其它问题。
液压油严格意义上来说仍是可压缩一部分的。
还有回油回路有无问题，要防止回油过程进入空气，补偿阀及补油箱的液面高度要特别注意，防止吸入空气。

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