找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: tr_shenm

手动增速柱塞泵的困惑——请教了

[复制链接]
 楼主| 发表于 2008-7-23 16:36:41 | 显示全部楼层
原帖由 液压小工 于 2008-7-21 08:26 发表 - e2 ?, |9 X- n5 l, I4 F
软管连接,撤销外力时释放静压能?或者贯穿活塞打几个节流孔试试。
$ O' ^7 L* L/ D) [
这2天在大横截面上打了个0.5mm,深为14的贯穿孔(1端孔口处可能直径还小于0.5mm),看下效果不晓得如何?不晓得对空载速度是否会有影响?(过2天将说下试验结果)
发表于 2008-7-26 21:55:21 | 显示全部楼层
这种柱塞泵,我十年前就做过了,我的使用结果很理想,可能是没有配置好或内部有空气吧
发表于 2008-7-26 22:15:13 | 显示全部楼层
应该是你单向出油阀的问题,钢球与接触面的密封不好。
 楼主| 发表于 2008-7-28 09:29:49 | 显示全部楼层
原帖由 机车战士 于 2008-7-26 22:15 发表
8 A6 w; ]2 t1 ]3 t7 _% L应该是你单向出油阀的问题,钢球与接触面的密封不好。
如果是出油单向阀的原因,柱塞泵回弹时,主油缸上的压力是否要下跌?我看见的现象是主油缸压力很稳定。。。
 楼主| 发表于 2008-7-28 09:36:56 | 显示全部楼层
原帖由 lujinchu 于 2008-7-26 21:55 发表
' ~# `) l$ Q$ T" z  Z这种柱塞泵,我十年前就做过了,我的使用结果很理想,可能是没有配置好或内部有空气吧
汗一个,10年的东西我又拿出来了。。。不晓得前辈可有更新版本可以借来更新下我的知识库,555555555555
9 Z6 P' l- J/ m& g% g前辈的没有配置好能否说的清楚些哈?关于空气的问题,不否认存在空气,但其可能存在的量我已经尽量的控制到很少,不晓得这对机构会有这么明显的影响?请前辈明示呀。。。
 楼主| 发表于 2008-7-29 08:44:12 | 显示全部楼层
原帖由 tr_shenm 于 2008-7-23 16:36 发表
- e- F  D4 r) B$ }. V9 P' I! t  R2 ~+ [9 j
这2天在大横截面上打了个0.5mm,深为14的贯穿孔(1端孔口处可能直径还小于0.5mm),看下效果不晓得如何?不晓得对空载速度是否会有影响?(过2天将说下试验结果)
前2天没空,抱歉!昨天去试了下,发现问题依旧,而且压力越大,回弹越厉害,真的怀疑是空气的问题了,5555555555;而且受空间限制,排气孔还不好放置。。。。
 楼主| 发表于 2008-7-30 09:48:32 | 显示全部楼层
原帖由 tr_shenm 于 2008-7-29 08:44 发表 ; W# M4 A. B% c: |0 P# h' V# S
前2天没空,抱歉!昨天去试了下,发现问题依旧,而且压力越大,回弹越厉害,真的怀疑是空气的问题了,5555555555;而且受空间限制,排气孔还不好放置。。。。
做了个排气孔,还专门在主油缸承压的情况下针对柱塞泵回弹时进行排气若干次,重复操作柱塞泵时,回弹效果依旧,且无任何改善。。。
发表于 2008-8-2 23:15:26 | 显示全部楼层
你的应用压力是多少?如果压力没有下跌,还有反弹的话,哪你施压的时候是不是很费力?
发表于 2008-8-3 16:02:55 | 显示全部楼层
不知道你的排气孔是怎样设置的。' \% @# w9 h( [
有没有试验过在油液下组装,保证没有空气,并将泵在油液中试验,有无回弹,如无,则是内部空气问题,如仍有,则是其它问题。6 ^4 X6 ]( K4 v
液压油严格意义上来说仍是可压缩一部分的。. m/ z. r$ |) N5 C5 X6 ]: D2 }" G
还有回油回路有无问题,要防止回油过程进入空气,补偿阀及补油箱的液面高度要特别注意,防止吸入空气。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-30 09:48 , Processed in 0.064621 second(s), 13 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表