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“顶尖+三爪卡盘”定位

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发表于 2008-7-3 14:33:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前觉得这种定位方法是顶尖为主,夹爪为辅,所以不用怎么考虑夹紧轴颈的跳动对加工的影响,今天有人和我说,夹爪为了在加工中工件不转动其力量很大,所以在这种定位中是夹爪起主要作用,这样定位轴颈的跳动就对加工影响很大了(夹爪是刚性的)。
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 楼主| 发表于 2008-7-3 14:35:03 | 显示全部楼层
附图:顶尖和夹爪一起定位

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 楼主| 发表于 2008-7-4 15:44:34 | 显示全部楼层
为什么没有人回答呢?
发表于 2008-7-4 15:56:11 | 显示全部楼层
车床上有这种情况" g% B- A; r8 O+ n0 G

0 Q6 M9 s! J& l" V) M+ \* _+ J& b' t车床主轴套入顶尖,修车顶尖,三爪辅助夹工件外圆.车床尾架顶工件轴中心孔
发表于 2008-12-15 20:20:39 | 显示全部楼层
就这样,没多大讨论的
发表于 2008-12-16 09:37:24 | 显示全部楼层
晕,我以为一夹一顶在两头
发表于 2008-12-16 13:02:41 | 显示全部楼层
LZ想说什么,没太懂
发表于 2008-12-16 16:31:23 | 显示全部楼层
车床是这样的,另外三爪的卡盘的同心度是有偏差的,你想不产生跳动,估计得改加工方案或者是做夹具来满足生产需要。
发表于 2008-12-19 21:30:39 | 显示全部楼层
4楼的应该没有问题
发表于 2008-12-19 21:54:59 | 显示全部楼层
这种定位加紧方式,合理的结构是顶尖定位,l夹爪是浮动的防转。+ W4 V2 d1 T# {! Z% B
就算你顶尖和夹爪同轴找的再好,也是过定位。
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