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液压缸的配合问题————请教

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发表于 2008-6-30 11:13:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压缸的活塞与缸体的配合可以采用H8/f7,那活塞杆与导向套的配合应采用哪种配合方式,另导向套长度应多长为合适?7 Q/ [3 G) N; h5 y( H, a. [8 P1 k  o
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发表于 2008-6-30 12:02:52 | 显示全部楼层
不能一概而论,要看压力、使用温度、速度及行程不同对待。
发表于 2008-6-30 13:35:15 | 显示全部楼层
过去导向套的材料一般是选择灰铸铁,或球墨铸铁.还有的使用锡青铜之类的.所以配合公差也可以是H8/f7.由于现在都采用导向带,其配合间隙就可以加大了,一般都有0.15mm以上,有时更大,活塞杆不可能接触到导向套 .所以对于材料的选择就更宽阔了,可以采用铸钢件.就是使用和活塞杆同样的材料都可以.
 楼主| 发表于 2008-6-30 15:19:27 | 显示全部楼层
原帖由 bseal 于 2008-6-30 12:02 发表 7 \+ K# S' D: M  l9 j* I" n
不能一概而论,要看压力、使用温度、速度及行程不同对待。
* U1 D  Q& J4 x8 E; C9 D; P
; ~* w+ }3 h/ H  `/ f6 ?
能不能具体谈谈它们之间的量化关系呢?
 楼主| 发表于 2008-6-30 15:28:30 | 显示全部楼层
原帖由 海哥007 于 2008-6-30 13:35 发表
, `4 m% y; R# X9 d9 t7 J过去导向套的材料一般是选择灰铸铁,或球墨铸铁.还有的使用锡青铜之类的.所以配合公差也可以是H8/f7.由于现在都采用导向带,其配合间隙就可以加大了,一般都有0.15mm以上,有时更大,活塞杆不可能接触到导向套 .所以对于材 ...

8 n6 l1 o' j7 P8 V8 Z6 W+ h+ J: y) y* @
导向带是啥东西啊?
8 |; Q5 }- U/ T! e还有就是间隙大了我有一种担心:当活塞杆受力不均衡时活塞杆会不会摆动或弯曲,活塞杆全部伸出或全部缩进缸筒里时会容易咬死。导向套要多长能避免这种情况发生?
发表于 2012-11-20 09:27:06 | 显示全部楼层
导向套没有特定的尺寸,要根据缸的总长及行程来确定它的长度。在能放开密封的前提下再定导向套的长度。
发表于 2012-11-22 11:56:55 | 显示全部楼层
这个配合的学问我要认真学一下才行!!!
发表于 2012-11-22 22:53:48 | 显示全部楼层
我们公司一般是用电木导向套
发表于 2012-11-22 23:14:34 来自手机 | 显示全部楼层
学习来的来自: Android客户端
发表于 2012-12-23 19:58:56 | 显示全部楼层
好液压缸端面都是黄铜导向
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