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优先阀的使用

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发表于 2018-11-3 20:54:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人做了一套工程机械全液压转向系统,用的是优先阀与对应的转向器,有同事说优先阀LS口与转向器LS口之间的管路长度应该在一米左右,但我现在做到了3.5米,想问一下,会不会有问题
9 l, x* U( [  o2 u( D5 X
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发表于 2018-11-3 21:33:04 | 显示全部楼层
是不是需要考虑滞后?
 楼主| 发表于 2018-11-4 09:13:19 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-11-3 21:33
" Q$ e+ F7 I, {+ ^; b1 N是不是需要考虑滞后?
, {) P9 U/ z# C6 J/ S  ?3 d1 }
是啊,也没什么使用经验,就怕管子长了会有影响
) G* ?3 v' r. E8 a) f( A# [
发表于 2018-11-4 22:40:29 | 显示全部楼层
已经超过了转向器的使用范围,建议转向系统规划增大。
发表于 2018-11-5 16:47:45 | 显示全部楼层
太长了,信号有影响了,会造成滞后
发表于 2018-11-6 17:46:41 | 显示全部楼层
不太懂
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发表于 2018-11-9 17:56:50 | 显示全部楼层
管子长了,反应也慢
 楼主| 发表于 2018-11-9 21:04:43 | 显示全部楼层
wx_NCsRRcsj 发表于 2018-11-9 17:56: H5 N( W% R1 S8 `; ?6 ?  r6 f+ r3 D
管子长了,反应也慢
8 K3 T- R$ S3 m
会不会转向沉
  j8 y2 Q; }! Z; ?$ }. K* K/ Y+ g

点评

不是沉的问题,是滞后,反应慢  发表于 2018-11-10 17:58
发表于 2018-11-10 12:27:59 | 显示全部楼层
液压是压力流量方向最基本知识
 楼主| 发表于 2018-11-13 21:02:58 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-11-9 21:04
& V: U1 n* q% x/ I- [% z/ ?  K  R会不会转向沉

+ k  {; a1 E) J, n* v1 ^% d也就是说有可能方向盘转一圈,车轮可能不动作是吧9 v0 N1 Q' R7 J: \0 @9 z
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