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这样补救影响性能大不大?

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发表于 2008-6-27 08:28:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个直径95的轴车小了0.2, 是安装轴承位,采取了镀铬后磨达要求尺寸的方法补救,这样做对性能影响怎样?
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发表于 2008-6-27 09:04:49 | 显示全部楼层
重新再做个不行吗?毕竟是轴承档啊,楼主说的是镀硬铬吧?要看受力情况等因素的
发表于 2008-6-27 09:17:02 | 显示全部楼层
一般沒問題,还有一种刷镀工艺可能更好。
发表于 2008-6-27 09:32:19 | 显示全部楼层
如果是单边镀铬层0.1没问题,过厚镀铬层会掉;也可采用堆焊在车到位的方法解决。
 楼主| 发表于 2008-6-27 09:58:07 | 显示全部楼层
原帖由 wgd19760125 于 2008-6-27 09:04 发表 / u8 A# D% C, n8 T3 ]! z
重新再做个不行吗?毕竟是轴承档啊,楼主说的是镀硬铬吧?要看受力情况等因素的

: c! t+ U$ F! O5 \9 p) C5 b( W) z, p一米多长,老板不愿意重做,好在受力不大
 楼主| 发表于 2008-6-27 10:01:01 | 显示全部楼层
原帖由 zlkn 于 2008-6-27 09:17 发表 9 l" x; n$ H- ~' q; ?
一般沒問題,还有一种刷镀工艺可能更好。

" v- ?* y3 q( b+ k; L我还不知道刷镀工艺和普通镀铬有啥区别
 楼主| 发表于 2008-6-27 10:04:02 | 显示全部楼层
原帖由 羚羊 于 2008-6-27 09:32 发表 8 j* r6 ?) B/ J" B, h2 Z0 @* ]
如果是单边镀铬层0.1没问题,过厚镀铬层会掉;也可采用堆焊在车到位的方法解决。
是单边0.1, 我松口气哦。问题原因是:我漏标了一个尺寸,师傅按空位处尺寸车了,很低级的错误
. `5 a! y  O5 h# ]$ E8 b  V/ a2 C1 X# N6 A5 O# A" z8 J: l
[ 本帖最后由 火焰 于 2008-6-27 10:07 编辑 ]
发表于 2008-6-27 10:39:47 | 显示全部楼层
刷镀比电镀结合强度高一倍以上,其他性能也更优。
发表于 2008-6-27 11:01:19 | 显示全部楼层
原帖由 zlkn 于 2008-6-27 10:39 发表 5 |5 F9 y9 H3 g. L+ i
刷镀比电镀结合强度高一倍以上,其他性能也更优。
能否将相关的刷镀工艺及有关性能详细介绍吗?想了解,谢谢!
5 V# U' B( ?/ J  [
  n; D6 ]! Q# ~* T  y[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-6-27 13:49 编辑 ]
发表于 2008-6-27 11:38:25 | 显示全部楼层
呵呵,刷镀工艺网上随便一搜,到处都是。
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