这样补救影响性能大不大？

火焰

一个直径95的轴车小了0.2， 是安装轴承位，采取了镀铬后磨达要求尺寸的方法补救，这样做对性能影响怎样？

土豆-HZ

重新再做个不行吗？毕竟是轴承档啊，楼主说的是镀硬铬吧？要看受力情况等因素的

zlkn

一般沒問題，还有一种刷镀工艺可能更好。

羚羊

如果是单边镀铬层0.1没问题，过厚镀铬层会掉；也可采用堆焊在车到位的方法解决。

火焰

原帖由 wgd19760125 于 2008-6-27 09:04 发表
4 L- K8 I' C' w) j重新再做个不行吗？毕竟是轴承档啊，楼主说的是镀硬铬吧？要看受力情况等因素的

5 H1 j/ m- A- J# {! r5 M) K一米多长，老板不愿意重做，好在受力不大

火焰

原帖由 zlkn 于 2008-6-27 09:17 发表
一般沒問題，还有一种刷镀工艺可能更好。

我还不知道刷镀工艺和普通镀铬有啥区别

火焰

原帖由 羚羊 于 2008-6-27 09:32 发表
/ N- a! G/ l6 {* y$ p如果是单边镀铬层0.1没问题，过厚镀铬层会掉；也可采用堆焊在车到位的方法解决。

是单边0.1， 我松口气哦。问题原因是：我漏标了一个尺寸，师傅按空位处尺寸车了，很低级的错误

2 E  q  j! @1 I# K0 j! A[ 本帖最后由 火焰 于 2008-6-27 10:07 编辑 ]

zlkn

刷镀比电镀结合强度高一倍以上，其他性能也更优。

羚羊

原帖由 zlkn 于 2008-6-27 10:39 发表
刷镀比电镀结合强度高一倍以上，其他性能也更优。

能否将相关的刷镀工艺及有关性能详细介绍吗？想了解，谢谢！

+ c+ T; E8 C# B$ H$ `5 A4 Q, [[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-6-27 13:49 编辑 ]

zlkn

呵呵，刷镀工艺网上随便一搜，到处都是。