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液压油箱回油口的位置

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发表于 2018-10-12 11:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
设计了一个车辆用的液压油箱, 想问一下将系统的回油口布置在液压油箱的底面能不能行
3 l+ j" ^3 N# r( E* Q5 W
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发表于 2018-10-12 12:09:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 晓昀 于 2018-10-12 12:12 编辑
6 w. X9 a& _5 G
" O4 |; A' z/ y5 W& t不好!会产生回油压力,回油口应设置在远离液压泵吸油管路的吸油口,以免回油产生的气泡进入液压泵的吸油管路。另一个问题是,回油口设置在油箱底部,回油时,会冲起油箱底部长时间沉淀下来的脏污物,会被吸油管路带进液压系统。
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 楼主| 发表于 2018-10-23 07:33:07 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-10-12 12:09
, f1 H0 ~4 i( N& P不好!会产生回油压力,回油口应设置在远离液压泵吸油管路的吸油口,以免回油产生的气泡进入液压泵的吸油管 ...

2 V/ u+ \; z/ a5 n4 `7 U* s3 k4 A用一根硬管往上引一引7 S0 `) M. ]# u0 M2 |# |
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 楼主| 发表于 2018-10-23 07:36:22 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-10-23 07:33/ m# W. K& P# p$ N! p0 M: n0 B+ Q9 u
用一根硬管往上引一引

- u* L% |6 [5 d% `  W; @' P
! z' d" E% @: s: t1 m4 m就是这样子,应该不会弄起一些沉淀物。大师看看这样可否: ?, z- A8 b3 F) v: x) U$ T

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发表于 2018-10-24 09:04:57 | 显示全部楼层
不要这样用。7 A2 ]# V; g) ~$ b3 R* j' u
1.检修非常麻烦,修其他故障可能导致你将油箱油放净。
) d% ?! g6 D, m2.回油有阻力。& t0 X7 a( B" L( {
3.看你下面是一个法兰,这种结构复杂且密封不好,还不宜清理检查。
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 楼主| 发表于 2018-10-24 21:00:11 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2018-10-24 09:044 N9 M7 q$ e; T3 I2 w
不要这样用。7 e1 I2 J% ^  L! Q; E. b; }
1.检修非常麻烦,修其他故障可能导致你将油箱油放净。
5 e- {/ j8 S4 T/ k# ~2.回油有阻力。

. {$ R6 c1 \+ ?; S& Y5 w$ u可我看样本上有一种自密封的回油过滤器,可以装在油箱的顶端、侧面、底部的。这样的回油过滤器难道不会造成回油阻力吗。3 J2 F6 \+ S! g5 V/ O: f& B
这个油箱底端确实是法兰盘,而且我采用O型圈密封,还可以用密封胶
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点评

倒着用的回油过滤器必须是自封的,否则无法更换滤芯。这种过滤器不是最优选,尽量避开。液压油箱的密封绝对不能靠密封胶来密封,包括各种接头处。  发表于 2018-10-24 21:37
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发表于 2018-10-25 15:25:13 | 显示全部楼层
感觉应该设计在液压油箱正常工作液面之下,比如说液压系统停机后,油箱液面不应低于3/4,回油口大概在这个液面之下一点!
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