在车床加工中,零件出现震纹,估计干机加的多多少少都遇见过,做精车时还会经常碰到车不出漂亮的外形面,需要用细砂纸或许油石悄然打磨一下才可以。特别是精度高要求后需电镀,这时就需要很小心,不然很容易造成废品。
( @9 V. r" l' F9 \/ [因为能让产品出现震纹的要素太多,我们可以先从一下这些方面入手排查,而且要根据实际的工厂情况,详细分析。判别是否出现“震纹”通常的规则是:出现横纹,看上去是间距比较大的螺旋纹路,之后从10个方面去分析:
: l3 I: s+ Q. S- T1、需了解工件是一次加工出来就出现震纹,还是二次精加工出来后出现震纹。
8 {$ r9 s/ c( }: K0 ^& N2、机器是不是撞机,如果撞机,Z轴丝杆、主轴很容易出现效果,这种情况就会出现震纹。 , F) H& X, Q8 [- X
3、看一看机床转速是否属于合理范围,同时顺序中将转进给改为分进给试一下。(机床转速大导致转进给速度不匀速,不时的在加减速,机床伺服单元以及执行机构如果精度不够高就容易构成波纹)。普通的机床面板上显示的就是实际主轴编码器所反映的转速,最直接的就是直接将转进给改成分进给,如果效果有改善的话那说明就是编码器缺陷或许变频器缺陷。
5 u% B! o7 P+ U9 w4、加工中心系统驱动器的刚性不匹配。
% X4 Y/ \8 V! W* w2 a5、工件本身或工件的固定刚性,像一些较小、较薄的部件由于其本身的刚性缺乏,或由于工件外形的原因、没有运用合适的工装夹具进行充分固定。 6 H9 q/ B) w- c+ _) O2 v6 y2 |9 W
6、Z轴丝杆支撑轴承、背帽松动很容易惹起振纹。
5 ?0 l- F# `1 _. Z6 f, Z! y; s+ R; y7、刀尖圆弧过大,刀刃过宽很容易出现横纹,直接换手磨尖刀,可以减低震动,或者刀尖磨出过渡刀刃。
: N- M7 @8 z- o$ x' L8 e8、外部的刚性和动平衡相对于转动轴心质量不平衡,在转动时因不平衡向心力的作用而招致振纹的发作。特别是在高速加工时无法保证动平衡影响很大。 $ s! [& H- v5 q1 N* Y. G1 G
9、切削参数的选择包括切削速度、进给、进刀量以及冷却方式等。
% k; t k6 I4 D6 s/ N4 I& O* L10、加工中心机床导轨松动。 6 F1 b; f+ V' ^7 _$ w
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