为何要留1mm？

10627 · 发表于 2018-9-27 10:03:45

6楼说的是

制造商 · 发表于 2018-9-27 10:06:30

浮动间隙，弥补加工、装配误差，应对工作中因产生热量使轴变长的情况。

蒙泰 · 发表于 2018-9-27 16:00:47

感觉众说纷沓。。。。。贴上了右侧的支撑图，和楼上某位大哥贴的THX的样本设计一样。还有一张是轴承孔的公差，过渡配合，会游动吗

蒙泰 · 发表于 2018-9-27 16:01:38

已经学到了很多了，以后会积极提出问题的。先把前几年积下的一些问题清理掉。

蒙泰 · 发表于 2018-9-27 16:07:16

再次谢谢各位前辈的指导！很多知识是书本上学不到的，学到了也会忘，只能在试错和积极提问中解决了。对目前的工作环境感到失望，已经连着2周一点活儿也没有了，去主动问我师傅要活，发现他自己也没什么活干，之前是给我一套手绘的旧图纸让我画了将近2个月。。。打算利用自己的空闲时间理论结合车间多学习，争取早点能够跳去更好的公司！今天在想工作就如同女人，如果一个女人，你想和她白头偕老，但是却不想上她，那显然是有问题的。

xiaoyu412 · 发表于 2018-9-28 00:11:13

少画了个轴卡了！内圈固定，在算活动，1mm少了点，留够2-3mm就好了！

Cavalier_Ricky · 发表于 2018-9-28 03:17:27

我也来猜一个：

你师父知道你们公司的车床工，量轴承台阶间距，只用铁尺子。。。

zah977 · 发表于 2018-9-28 07:52:38

知其然,不知其所以然，还说师傅画错了，这就是不能教徒弟的原因。

风刃 · 发表于 2018-9-28 07:57:17

蒙泰发表于 2018-9-27 16:00
) k7 X2 q7 B( @感觉众说纷沓。。。。。贴上了右侧的支撑图，和楼上某位大哥贴的THX的样本设计一样。还有一张是轴承孔的公 ...

这个是一端固定一端游动的轴支承结构，一对圆锥滚子轴承可以承受较大的径向和轴向力，但是转速不会太快，精度搞的丝杠传动很少看到用这种轴承。
球轴承这端内圈锁紧比较好，不然可能会来回轴向动，台阶面明显是想挡一下轴承怕轴承跑了，然后1mm间隙就是预留装配怕顶死，也怕轴热涨顶死。
下面零件图，首先说一个错误，尺寸72少了φ,虽然也都能猜到是表示直径，但确实少了，轴承孔公差如此高，粗糙度3.2随意了点，不管轴承有没触底，也应该留个退刀槽清爽，即使一些日本图纸，也应该注明最小清角R多少。1mm间隙不多，长度很长的话，单单靠螺纹孔加工估计难保证了，这个应该要装配来保证。
零件图只有一部分，不知道有无销钉孔。如果精密传动，平面安装是需要定位的，防止使用或者运输过程移位变形，所以纯平面安装都应该装配打销钉孔比较好。当然我不知道该机构的精度要求，不知道该机构是否必要打销钉

风刃 · 发表于 2018-9-28 08:01:52

轴承孔J6在低速传动应用还行吧，是需要紧配，
平行度要求既然有φ,那应该把箭头指向尺寸线的箭头上，以表示该值是指圆心平行度，指圆尺寸的边界线一般是圆跳动，圆度圆柱度等

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