找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4892|回复: 8

CAE分析 如何加载?

[复制链接]
发表于 2018-9-13 13:44:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图所示,一叉型零件,其下端,通过一减速机相连接绕A轴转动,上端也有减速机相连接,绕B转动。现有以下工况,该零件被减速机驱动,绕A轴转动,同时其上端执行机构,也绕B轴转动,驱动负载,请问下该情况下,在CAE仿真分析中,该如何加载?(实际A/B轴处的驱动力已知)$ G. h$ w; c2 }: i' \
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-13 13:45:25 | 显示全部楼层
图片如上' g! @7 Z9 _$ ~# T9 \; {
Image 2.png
回复

使用道具 举报

发表于 2018-9-13 14:06:47 | 显示全部楼层
这个属于 弯 扭组合变形。要先假设一端固定,利用反作用力来平衡,并加载。
 楼主| 发表于 2018-9-13 14:39:34 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2018-9-13 14:06" R/ u& v% o8 E
这个属于 弯 扭组合变形。要先假设一端固定,利用反作用力来平衡,并加载。
, O3 c' p+ E) ]. ~& \* |5 h, t
针对所述工况,A端驱动该零件,同时B端驱动另外一零件,是否这样加载:A端加载固定约束,同时加载反作用力,B端直接加载驱动力?但实际情况下,该零件并不是出于平衡态的,在A端驱动下会有加减速的,不知我刚才所述加载是否正确,还请指正。

点评

强度校核 要按照负载最大的情况下计算。所以还是希望把这个零件相关零件一起贴出来,针对一个零件没办法说。  发表于 2018-9-13 15:42
 楼主| 发表于 2018-9-13 16:19:56 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2018-9-13 14:064 q' t6 m( v- b: v% @
这个属于 弯 扭组合变形。要先假设一端固定,利用反作用力来平衡,并加载。

8 D: c7 t; @1 }0 ^4 _9 @- q+ F, O* `实际做的是机器人手腕处铸件的仿真,主要想了解在零件2加速运动下的受力分析,感谢您的回复,已在Solidworks软件中找到处理这种惯性系下力分析的方法了,加载 惯性移除,就可以实现相应分析。
1 ]0 u; w  k3 `! A6 G( S/ R4 {
Image 1.png
 楼主| 发表于 2018-9-13 16:20:57 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2018-9-13 14:06, z# v( k5 @2 e. @1 D5 s
这个属于 弯 扭组合变形。要先假设一端固定,利用反作用力来平衡,并加载。
6 Y& W6 z: [' Z6 I( b
实际配图分析采用的是EPSON 机器人手腕1 X" m; E! c5 ?: I6 }' n9 y! T
发表于 2018-9-13 19:54:33 | 显示全部楼层
转矩还是通过计算来的方便,载重才会去用软件分析了
发表于 2018-9-13 22:43:48 | 显示全部楼层
你这是大学用的,还是企业用的?
# Y5 _. o7 l2 |) h7 P+ W! h我以前做过些机器手臂、关节的仿真,做一次挺花时间的, P9 A9 n. Z8 F) ^. ~" b4 R
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-27 11:44 , Processed in 0.069344 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表