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楼主: 12312348

四缸液压同步

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发表于 2018-9-29 14:03:37 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2018-9-16 16:52, B: {6 I! T  z* u6 l
分流马达是有误差的,一般在2%左右。而且随着使用泄露会更加大。你要求的精度高的话,就要考虑使用电比例控 ...
; A2 I! W4 Z  h5 U! a
你好,点击这里给我发消息交个朋友
4 J. s; p  W' X, u3 L, G2 Z3 V+ e3 y
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发表于 2018-10-1 09:28:21 | 显示全部楼层
春雪zw 发表于 2018-9-29 14:03
8 I7 J  V2 P3 J& h, D! n你好,交个朋友
- a9 K& y7 z! x1 z+ e7 R  Q' h3 a+ Y
你好,可以加我QQ,373708483,大家交流一下。1 E3 F6 F6 y) o5 n) _0 o; ^
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发表于 2018-10-2 10:54:14 | 显示全部楼层
可采用机械同步
0 t8 l2 q2 f5 ?, ?$ y, s+ k1 a

点评

你的答案是最靠谱的  发表于 2019-4-21 16:23
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发表于 2018-10-8 21:24:00 | 显示全部楼层
四缸同步精度要求多少?分流器只能实现简单的同步,如果一路或者多路有滞后,是没有办法及时调整的,可以使用比例阀+传感器但是成本相对会提高。
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 楼主| 发表于 2018-10-9 11:11:24 | 显示全部楼层
wl96253000 发表于 2018-10-8 21:24
$ A1 c. q' R' }9 x# p2 v- u  Z四缸同步精度要求多少?分流器只能实现简单的同步,如果一路或者多路有滞后,是没有办法及时调整的,可以使 ...
7 U$ N! t$ {6 @2 i" L7 p6 }
精度在±1%以内,现在我用的是同步马达,但是解决不了偏载时四缸不同步,没有负载或者负载小的两油缸先到位,偏载越大前后油缸不同步越大,到位时间差3-10秒,距离差10-50mm,空载和均匀受载时基本同步,我现在想解决偏载时不同步问题3 f& ]% N3 ?2 H$ h; I
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 楼主| 发表于 2018-10-9 11:13:27 | 显示全部楼层
冬莅自动化技术 发表于 2018-9-13 10:42
5 P7 u/ m1 F6 Z1 c* y  ^3 t4 `- W可以试试用编码器反馈位置,实时纠偏

. D- H1 u, {  @) o* D$ k你这样成本会上升很多,而且油路结构也会变得很复杂+ ^6 w/ r' \: }# I) X
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 楼主| 发表于 2018-10-9 11:24:14 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-9-13 09:09
/ C% Z% F$ V! m* F4 `9 C! z把你说的流程画出来,发上来,大家一起讨论看看。
$ `4 o$ \% x0 Y( \( @; x) ~  K0 t2 U
原理图如下图,请各位大神指点下,怎样才能解决偏载时四缸不同步现象,万谢!
" w6 ^; T6 E! X

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 楼主| 发表于 2018-10-9 11:28:53 | 显示全部楼层
春雪zw 发表于 2018-10-2 10:54
, R5 `& o: s# O: ]; l2 ~8 z7 G. w" o可采用机械同步
8 d' m! I$ x& U" n
我们就是由机械同步改成液压的,因为这样可以降低成本和人工装配时间。! {5 U/ x1 ]3 K6 A3 e8 M
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发表于 2018-10-12 21:22:41 | 显示全部楼层
原理没毛病,但无法实现同步的情况下又能保证压力同步。
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发表于 2018-10-12 21:25:01 | 显示全部楼层
12312348 发表于 2018-10-9 11:132 D/ x: b) N& v* u- U
你这样成本会上升很多,而且油路结构也会变得很复杂
5 O. {: M# V4 l  F2 o% N
液压机械部分成本不会提高太多,只是电控部分会提高
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