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非常新的人求助,一个夹具

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发表于 2018-7-10 17:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 听雷 于 2018-7-10 17:16 编辑
' b# v# N! G' l& P
, k2 |$ u2 a3 i- G! N/ J由于是公司可上网电脑,CAD是莫名其妙的版本,简单画下,抱歉。图中是一般材料,应该是304(领导简单说的),A面和内圆已经有个垂直度,内圆车出来了,想做个磨床夹具来满足内圆和外圆同轴度0.02,磨出外圆尺寸。因为刚做,提个思路求教大家。
+ _( {2 u; x2 C做两个图中的圆凸台,与内圆0.01过盈顶进去(拆的时候可以在凸台大圆做几个螺丝顶出来),凸台小端面顶住(考虑到管的A面和内圆有垂直度),俩凸台大圆做定位中心孔(两边用磨床定位顶住,不清楚是否可行,囧rz),凸台的端面和小圆的垂直度0.02。可行么?8 P6 X. B; Y, P, H6 O5 B  w

5 [# g2 A1 k6 D- i

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发表于 2018-7-10 21:13:47 | 显示全部楼层
楼主这是准备用外圆磨床来加工的吧,可不可以考虑用两顶的方式来磨削呢,就用加工内孔的一刀活带车削出个锥度用顶尖顶住
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 楼主| 发表于 2018-7-11 07:44:50 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2018-7-10 21:13( i, }9 k8 \: \  A
楼主这是准备用外圆磨床来加工的吧,可不可以考虑用两顶的方式来磨削呢,就用加工内孔的一刀活带车削出个锥 ...
3 }' m6 r6 r% M7 Z; }
加工内孔的一刀活带车削出个锥 ...    你是说内孔车个锥度,顶住来磨外圆? 然后呢,夹住外圆车內圆?  我们厂原来的干法是外圆垫铜片,夹住车內圆,来保证俩圆同轴度,但是外圆上会有夹痕。0 H4 f( ]" J! g- i, }5 ?: W0 i

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发表于 2018-7-11 12:28:46 | 显示全部楼层
听雷 发表于 2018-7-11 07:445 H% X" r" _3 W# ^
加工内孔的一刀活带车削出个锥 ...    你是说内孔车个锥度,顶住来磨外圆? 然后呢,夹住外圆车內圆?   ...

8 Y; @3 X, `( y5 s) V; d改一下图纸,内孔车削带个有角度的倒角,和顶尖一个角度,内孔车削完毕然后再两顶磨削外圆
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 楼主| 发表于 2018-7-12 07:31:48 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2018-7-11 12:28" y# v& H" f6 V5 Q
改一下图纸,内孔车削带个有角度的倒角,和顶尖一个角度,内孔车削完毕然后再两顶磨削外圆
: v9 l& Q& G' ^  m% Z, T6 W- O% z$ M
你是说把成品改了,內圆带锥度。 这种锥的精度一般能做到多少? 能保证內圆和外圆的同轴度?      之前这个件做的方式是夹外圆(垫铜片)车內圆来做同轴度,伤工件表面。  车这个锥度,能因为加工量小,夹痕轻?   ( [; c, H. d) L( e/ O# q/ Q
刚做这行,问题挺多的 ^_^' [1 O2 n' }! F8 ]7 b( G
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发表于 2018-7-12 08:29:14 | 显示全部楼层
车两端55内孔时直接车60°中心孔,然后磨床双顶尖磨外圆,但是1200长的轴你在加工两端55内孔时如何保证同轴度

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 楼主| 发表于 2018-7-12 12:40:46 | 显示全部楼层
伊川YC 发表于 2018-7-12 08:29" G/ l7 ~* [6 @" `2 x8 [6 u
车两端55内孔时直接车60°中心孔,然后磨床双顶尖磨外圆,但是1200长的轴你在加工两端55内孔时如何保证同轴 ...
* y/ {$ A+ U  v7 {& c6 d
现在搞不定的就是同轴度5 A& ]1 d7 T3 N+ H2 b# w
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发表于 2018-7-14 10:48:56 | 显示全部楼层
做个芯轴穿小内孔
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发表于 2018-7-14 14:09:39 | 显示全部楼层
先把两端的内孔,总长车好!然后做两个堵头,台阶直径55,20长与两端孔1-2丝过盈配合,中心要做个螺丝孔方便使用拔销器拆卸!注意堵头55台阶必须和中心孔一刀下!可以用反刀车出来车
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 楼主| 发表于 2018-7-19 15:45:49 | 显示全部楼层
许传伟 发表于 2018-7-14 14:09$ i) m' z' B1 f% Q  C
先把两端的内孔,总长车好!然后做两个堵头,台阶直径55,20长与两端孔1-2丝过盈配合,中心要做个螺丝孔方 ...

& V* d& k8 ]2 ~, s5 c- W台阶一刀下来,台阶和零件内孔的同心度是个小问题吧

点评

没问题的  发表于 2018-7-19 23:23
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