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同步带式多轴联动主轴机构噪音问题

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发表于 2018-7-3 15:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
      大家有没设计过高速主轴,之前做了一款噪音太大了,正在求解9 F9 B3 |/ |; X+ `
主轴特点:同步带式,多轴联动,高速运转(1w-1.5w),噪音太大由于噪音太大,在进一步改善,
6 ^! n1 d* r* F$ j; {% b+ t1.原皮带选5GT的,现在改用3GT(效果不错)5 r) U% U% f3 O. F" ~8 H4 p
2.取消压迫轮机构。(减少皮带升温)
7 ]: x4 J( k/ w( K3.单皮带改多皮带带动' A" ?, `: e6 ~2 h. B- k
4.同步轮同心度要求提高重做1 ?9 R/ J6 Y1 W/ g" k( f/ f5 @
做了,以上几点的改进,现在跑的噪音感觉比之前小一半以上(听觉,没买噪音计)
5 n0 p$ z6 z7 [6 [' k目前只改善到这里,和电主轴比起来,同样1W转,噪音还是偏大,有没什么办法可以做到与电主轴高速运转声音类似" Z/ v8 n/ i0 b; g8 m6 l1 h

, ]& A6 d5 c5 g& P' |6 ~( f) n8 {
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发表于 2018-7-3 16:32:15 | 显示全部楼层
机械主轴如何改进也无法做到与电主轴同等噪声水平的。
0 Z6 U: k, C' G: j( W- c0 x简单说下机床上的机械主轴,1W-1.5W转,多用5GT,单皮带,肯定无压迫轮结构,同步带轮要求动平衡(一般自己出图,由主轴厂家制作)。2 [* d1 r- Y9 I/ V" ?0 \
而且就机床主轴而言,国内的主轴与台湾主轴的制造水平相比,还有一段差距,主要是精度保持性,高速转动升温后精度的稳定性以及可靠性存在差异。
; p& G; p  H' Q* H" }国内机床厂商8成直接采购台湾或国外的主轴,数格,普森,罗翌等。
, ~8 W6 I! ]) c; Z3 {有点跑题了
发表于 2018-7-3 19:05:37 | 显示全部楼层
轴承与轴颈及支承孔的装配、预紧力、同心度、润滑条件以及作用在轴承上负荷的大小、径向间隙等都对噪声有很大影响。而且轴承本身的制造偏差,在很大程度上决定了轴承的噪声。
发表于 2018-7-6 18:17:09 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-14 10:44:32 | 显示全部楼层
不能上隔音罩么
发表于 2018-7-17 15:44:58 | 显示全部楼层
厉害了
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 楼主| 发表于 2020-5-19 20:02:59 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-7-14 10:44
7 q$ ?3 p5 D1 h不能上隔音罩么
- ^. r; i1 j1 U8 K* G. V
设备都在抖,罩没用
( h' w+ E7 _) Q- Z) j; K
发表于 2020-7-2 17:08:22 | 显示全部楼层
路过
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