揭日本永不松螺母真相

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永不松动的中国高铁螺母来自日本?别被忽悠了 是中国自己造的!

高速行驶的列车上，4枚硬币稳稳立住，并且能保持立住的状态超过一分钟。中国高铁的平稳、舒适已经被无数网友点赞。 网上一直流传，中国高铁动车小小的螺母却不得不进口的，那是只有45名员工的小企业日本哈德洛克工业株式会社的永不松的螺母。据查中国高铁用的防松螺母供货商是上海的底特坚固件公司。 近来在网上流传着一篇关于紧固件的文章，说日本有一家小公司，四十几个人，生产一种叫哈德洛克的紧固件，号称“永不松动”。据说已被广泛应用于高铁，汽车，航空等许多领域，“是中国还未掌握的核心技术”之一，云云。

   作为在紧固件行业工作了三十几年(其中一半在美国，一半在中国)的工程师，已多次被朋友问起这篇文章。他们问我，日本人的紧固件真是天下第一吗?看来真有必要揭示一下真像，以正视听。

首先，世界上根本就不存在什么“永不松动”的紧固件，不过是有较强的防松性能而已。在紧固件安装之后，在特定的使用环境中，很长时间内不必担心紧固件会松动。从这种意义上讲，中国早就有了自己的“永不松动”的紧固件。早在2002年青藏铁路建设中，要求轨道经过青藏高原的无人区时，压住钢轨的弹条扣件上的紧固件能做到常年免维护。在经过反复讨论认证和试验之后，中国自主开发了一种新的防松紧固件，成功地解决了这一难题。十几年过去了，没有发生过一起紧固件松动事故。所以，中国早就掌握了研发和制造防松紧固件的“核心技术”。

第二，哈德洛克紧固件从结构上存在着致命的內在缺欠。哈德洛克紧固件是靠两个螺母一起工作的，其中第二个螺母依靠偏心的压力来锁紧第一个螺母，以达到防松的目的。问题是在施加偏心的压力时，螺母和螺栓的螺纹咬合必然会偏向一变，螺纹受力不均匀。同时，螺栓在使用时除了正常的拉应力外又附加了弯曲应力，这将严重地影响紧固件的疲劳强度，即在受到交变力下长期工作的能力，必然使螺栓的疲劳寿命下降。比如，在发动机内的联杆，缸盖，飞轮等关键部位，都对疲劳强度有很高的要求。哈德洛克紧固件是不能在这些关键部位使用的。

第三，哈德洛克紧固件在中国和美国并没有得到广泛的使用。在中国的高铁，无论车辆，轨道，信号，供电系统，根本就看不到哈德洛克紧固件的身影。除了它有上述的及其它的缺点外，它的价格昂贵得离谱。

目前国内的紧固件产业越做越大，同时也越做越强，而反观日本，制造业的神话已经破灭。2017年10月，日本神钢造假的事件闹得沸沸扬扬，波及到的产业达数百家；同年12月日本新干线车体现严重裂缝险酿重大事故，所以要对中国的制造业以及紧固件行业抱有信心。

【转】

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个人认为这篇文章靠谱
第一，国内振动机械很多年前就有了，也没听说因为螺栓螺母而失灵
第二，这世界上哪有永不松动的可卸螺栓螺母的连接，学机械的不该信这种不科学的结论
第三，分析日本哈德洛克的螺母两个缺陷，合理。但第一个“螺纹受力偏载”应该不算缺点，不知各位的看法？
第四，含糊的地方是，上海那家公司供应高铁用螺栓螺母，是自己的设计还是仿日本哈德洛克公司的

为了方便各位分析，请看
http://www.cmiw.cn/thread-789302-2-1.html 中 12楼的示意图

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说法一：
上海底特精密紧固件有限公司建于2001年,是美国独资公司,专业生产施必牢自锁防松螺母。
说法二：
中国人顾茂众创立上海底特。
2001年从美国归来创业时，顾茂众56岁。和太太约定在先，“不能把在美国挣到的养老金都赔光”，反复考虑后，顾茂众挥别自己相对熟悉但投入高、风险大的通讯领域，选择以最不起眼的螺母“打天下”。
“人家海归创业都扎堆高精尖领域，你怎么钻进了这么传统的行业?”面对众多人的疑问，顾茂众回答：“你咋知道这螺母就不是高科技呢?!”事实上，凭着做施必牢防松螺母这“一招鲜”，顾茂众创业15年已经拿下30多项国家专利。
在工业界，螺母属于“紧固件”的一种品类。顾茂众一手创办的上海底特精密紧固件股份有限公司一直是青藏高铁、磁浮工程、高铁动车等国家重大工程项目的指定供应商。在不久的将来，这家企业生产的施必牢防松螺母的技术参数和性能，还将成为中国航空航天业领域精密防松紧固件的新标准。
目前，高铁动车组用的防松螺母，供货商有两家，一家是欧洲的企业，还有一家就是上海底特。

上海底特精密紧固件股份有限公司于2001年12月19日在上海市工商局登记成立。法定代表人JAMES MAO ZHONG GU，公司经营范围包括生产汽车齿轮箱、驱动桥总成用的不松动紧固件等。
公司简史 :上海底特精密紧固件有限公司设立于2001年12月19日,底特有限 .注册资本为20万美元,由美国Spiralock(司百诺)公司独资设立。  2013年6月26日,上海底特召开董事会临时会议,一致同意以全体 股东作为发起人,将有限公司整体变更为股份有限公司,即以基准日20 13年5月31日经审计的有限公司账面净资产额43,699,055.00元为基础 ,按1:0.8009的比例折合股份3,500万股(每股面值人民币1元),剩余净资产8,699,055.00元在扣除外方股东代扣代缴企业所得税后全部计入资本公积。公司名称变更为"上海底特精密紧固件股份有限公司"。 简历:顾茂众（James Mao Zhong Gu），男，1945年8月出生，美国国籍，......

中国化

啊，中国或成最大赢家，民族自信找到了，别人也会作弊，民族心态稳了，四个自信有了。

universal

说这些都是空话，把高铁各工务段的维修清单拿来就证实一切了

shentu

http://paper.people.com.cn/rmrbhwb/html/2016-04/30/content_1675182.htm

百度搜唐氏螺纹，这方案更有科技性。

shentu

http://www.360doc.com/content/17/1202/11/29968938_709174618.shtml

韩寒11

不要盲目的崇尚国外品牌，他们也有作假的可能性啊

米米hu

希望能有应用实例的现场照片看一下

yanzhenghua

老早的事情了，那个时候没有人澄清，这过后了又说这个事情，中国人老喜欢回忆吗?就像拍电影一样，成芝麻乱谷子的拍了一遍又一遍。