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楼主: aa529319735

异响

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 楼主| 发表于 2018-5-17 08:20:37 | 显示全部楼层
wood.deng 发表于 2018-5-16 20:32' w2 a7 M* \$ D$ h. ?
轴承问题,更换轴承问题肯定解决了

7 ]: R5 b* _$ N2 d% U$ c% }我也有做过这个测试,把没有异响的产品壳体内部主轴和轴承一起换到有异响的上面,但是效果不明显有些还是有异响,不好判定到底是什么导致的……
 楼主| 发表于 2018-5-17 09:50:52 | 显示全部楼层
最新拆了几个有新发现,图片为壳体内部主轴,轴承在安装后是与主轴贴合的,但是测试15分钟后主轴轴向位移了,这个异响会跟这个有关系吗……
6 v# J4 U7 A' j: u9 v. `4 z$ \1 m1 w& l

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发表于 2018-5-18 08:16:24 | 显示全部楼层
  C8 q+ h: K$ l8 L5 t

7 U$ I! k4 p/ `& O3 }, i5 y( ]& u1.绿色部分是如何固定的??: ]# i" l6 U+ H! J' G" i  K
2.轴会产生位移?那就是说合金接触面分开了呗。  蓝色部分不是挡圈吗?
: o  y: |# q: X8 P) ]1 T, y" _; a3 j1 p

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 楼主| 发表于 2018-5-18 08:25:40 | 显示全部楼层
状态失控 发表于 2018-5-18 08:16
1 b* |! l$ t, M0 X3 n1.绿色部分是如何固定的??
* B3 E$ x, R; D( P/ A  t8 c" l  b" G2.轴会产生位移?那就是说合金接触面分开了呗。  蓝色部分不是挡圈吗?
/ T  n$ W2 u1 D; m" G* L ...
: ?+ w7 G( W9 w' f. ~$ R" l4 S
绿色部分是衬套,衬套内有个O型圈,主轴上面有个O型圈的凹槽,用工装把两者压到位固定。& C* P9 W8 r  Q- l, ], `0 I
合金面不会分离,上面的固定阀有弹簧调节高度,蓝色区域挡圈实际装配下面的衬套是有一点间隙,但是不会造成轴承位移那么大,但是我拆下来看了,蓝色区域的挡圈变形了,从限位卡槽脱离出来了,所以轴承位移了有0.8-1mm。$ l; P, \  y& B
发表于 2018-6-23 12:36:35 | 显示全部楼层
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