泵吸油口的负压-----请教

zhouxike45518

各位网友：最近有点高不懂，泵吸油口的负压是什麽意思，怎末产生，如何理解。多少为何适，不应该超过多少。

tieshou

通常油泵吸油是靠自吸的

" [; V* q0 }2 R6 f9 x少数的油泵吸油靠辅助泵供油，但辅助泵吸油还是靠自吸，比如力士乐的A4VG油泵，主油泵（柱塞泵）靠辅助泵（内齿轮泵）供油
7 t4 Z, b! G: e- P& Y
有空的时候会上个油泵内部油路图看看
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: j0 @/ j! S$ a8 ~0 y相对绝对真空而言，我们的环境有一个大气压（1bar），但我们通常的压力表（非真空表）都默认为0bar.

5 P! f* i1 |% k要靠油泵自身吸到油，吸油腔必须有一定的真空度，这样才能产生压差，油就可以被“吸”进去了
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& Z9 D1 |' A$ R- }0 `3 b一般的油泵厂家在其样本上都会表明其吸油口的压力要求，甚至会有吸油压力，转速，排量关系曲线图！
- p, [3 Z) m2 G2 I& b如力士乐的A10VSO

tieshou

对于自吸的其绝对压力最大也就1bar了，除非油泵在油箱下，这样可以略微增加点压力

& s* T0 S+ p3 E' @我不是力士乐的托
1 L" Y6 d5 A2 |1 l只是在那里干过几年现场液压服务，只对力士乐产品比较熟

stillman

负压的产生主要是因为泵吸油时，吸油口从油箱的流如量比泵的吸入量要少，有产生局部真空的趋势，这样会产生负压，如果负压太大，液压油中溶解的空气就会释放出来，容易产生气蚀

旗手

泵吸油口负压即为泵入口处的真空度，这与泵的密封有关。因液压泵为容积式泵，泵转动时容腔增大，压力变小，形成负压，在外界大气压下存在压差才能自动吸油。该值也不是越大越好，这主要考虑真空度过大易发生气蚀现象。

capslock11000

stillman 发表于 2008-6-13 18:58
$ H4 A# Y* ?* u/ a负压的产生主要是因为泵吸油时，吸油口从油箱的流如量比泵的吸入量要少，有产生局部真空的趋势，这样会产生 ...

. n# J+ w% E- P1 h. S请问这个负压值控制在什么范围内比较合适？

shilianglee

力士乐的主泵明确要求吸油压力必须为正值

wsheng4029

负压究竟多大才合适，我也没听说过，向各位学习。

迷糊

一般地，800KPa。

刘建建张飞

负压究竟多大才合适，我也没听说过，向各位学习。