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自己经历的一点关于老外的事情!

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发表于 2008-6-9 15:34:51 | 显示全部楼层
运动速度取决于流量,这是液压行业的一个常识。
" `: X4 f9 f1 H) Mtieshou 网友所讲的公式Ⅰv=Q*21.22/D2,这应该是个流量元件设计的经验公式(这个21.22不知道在哪能查到,不太清楚)。. q: n& `2 w+ I8 a$ e
根据元件设计公式,流量是由流量系数、开口面积、油液密度和压差共同决定的,而非压差决定。流速快慢也不是仅取决于压差,通过伯努利方程就可以知道。
- t. U8 ^0 R; P4 Z! d这都需要一些前提条件,不能太笼统的讲。) z8 Y  N. f' N; e  q
所以系统冲洗,与以上公式Ⅰ是没有什么关系的。
5 u; i+ p/ Y$ ^- A* V对于这种管路冲洗,连续性方程式是实用的。% R6 k( O' \; o+ g4 t% C
141L/min的流量,33bar的压差(这个压差你如何实现?),不知道你有没有实际用这两个数据试验过?不知效果如何?

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发表于 2008-6-9 18:51:16 | 显示全部楼层
我们这也在冲洗管路,原来这里边还有这么多学问,看来还是差很多呀,不过现在我们的用户都不懂这些,跟本没人提这些
发表于 2008-6-10 08:20:34 | 显示全部楼层
原帖由 njit83 于 2008-6-9 15:34 发表 4 ?, V* M1 k4 H! }1 l' L$ B6 r
运动速度取决于流量,这是液压行业的一个常识。
8 J  A( T4 @/ _+ Z- n+ otieshou 网友所讲的公式Ⅰv=Q*21.22/D2,这应该是个流量元件设计的经验公式(这个21.22不知道在哪能查到,不太清楚)。
- |( U6 x( a8 V, d- `! U4 G根据元件设计公式,流量是由流量系数、开口面 ...
) h, c0 Y' ]0 a' N6 G

1 o0 E3 [( @0 e7 ]7 L* }8 ~对于已确定的液压系统来说,管路长度,内径,液压油都已选定,温度也是相对稳定的,由公式Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ可见,压差和流速呈正比指数式的关系,换句话说,流速快慢仅取决于压差。
* B7 u7 a0 ^1 C4 d
9 ]1 s, t# j/ t& Q8 |现场情况大致为L=200m(直管,暂不考虑分流及弯管的压力损失), D=25mm,ρ=900 kg/m3,冲洗油温约为50oC,使用VG46号液压油(黏度约为30 mm2/s)。
# v1 J7 b' @! V- l8 c9 q0 R
; @  n$ f; ~* n# `7 S" [# i# g请仔细查看再发表意见
发表于 2008-6-10 08:23:20 | 显示全部楼层
这是在钢厂我实际操作的4 ^( j  P2 Z. U- |8 x
实际我油泵出口压力保持在约100bar,回油压力约0bar,也就是说压差100bar几乎都是在管路上产生的,温度稳定在50度(环境温度0度左右),mobil dte25 vg46液压油
 楼主| 发表于 2008-6-10 08:45:41 | 显示全部楼层
原帖由 njit83 于 2008-6-9 11:04 发表 : H6 V+ k7 ^3 X' o3 D! m) p+ D; s
楼主。
8 V- ^$ T, K6 o  F6 O你上面提到的液压管道冲洗用的液压泵是多大排量的,转速有多少,实测的流量多大,还有就是管径多大?+ H# p9 ~" Q3 |( V" c5 {
你的溢流阀设定压力多大?' U" ?: r2 x, e2 C
麻烦你告诉我这些前提条件,谢谢。

9 |4 K8 _. [: I. Y0 h5 m5 Y% w我们用的液压泵是600L/MIN   转速标准1400R  实际流量没有测试过  管径是大概60MM作用吧   关于溢流阀因为我们是采用齿轮泵,大流量 低压力  所以不需要溢流阀,我们是加个截止阀调节流量的  作用是不要憋泵  4 K7 _& _+ h% l2 O7 X
正常工作应该用叶片泵的吧 那才涉及到溢流阀的问题
发表于 2008-6-10 14:15:19 | 显示全部楼层
经历过管路冲洗,没想到雷诺数-特重要性!
发表于 2008-6-10 21:29:57 | 显示全部楼层
tieshou网友:
- a2 {: E( D1 X2 O你写的公式Ⅳ:△p=v2*f*L*ρ/(2*D),应该是个沿程压力损失计算公式。
2 W% }5 a  p: [公式写得有点问题,有参数给漏掉了。% H/ Z" U$ c/ i  l% L! N
你这里所说的△p和我们常规意义上的压差还是有差别的:这里的压差是个压力损失,主要是油液流动时和管壁摩擦,为克服这个摩擦力而引起的一个能量损失,是不利因素。不能将它和系统工作时所讲的压差作同等理解。
: J4 z* s5 |1 p6 l- ~根据楼主搬大象的小蚂蚁 所讲的,他们实际操作采用的大流量、低压力是和你的分析理解有冲突的。3 y. R+ }) O$ x" {% W
你实际操作中产生的100bar主要就是这个沿程压力损失,如果管壁粗糙度足够小,这个值会很小。
发表于 2008-6-11 08:29:25 | 显示全部楼层
唉,大流量低压力冲洗就是糊弄人的$ g  x- q2 r; [; \9 y7 g. @3 j4 r
国内现在都这么搞,很可悲啊。
* I; p- A9 u" r% c
2 }% n5 a) K, x. f% f1 X* I/ i你说我参数漏掉了清指出漏掉什么参数,谢谢!!!
1 y$ k2 G. V. x2 h
' i6 ^+ H9 D: M8 w实际冲洗的时候因为是个回路,压差就是靠管路形成的!!!
* i5 O6 }! K7 v+ @  Y这里的压差和系统工作完全不搭界!!!
) H) b" A$ N* Z+ a6 P! p( |
6 F2 e4 N- Q9 V) @8 i  x流量提高的目的是为了增大压差啊,尤其像钢厂管路弯曲长,还有支路管径很细,还得考虑分段冲洗。实际冲洗的时候就认为我的排量1000L/min,这么大的流量还不够么?流量是够,但压差也必须够,即油泵的出口压力也必须达到要求可以通过我之前的公式计算出来。压差流量都搞不清楚的人实在太多了
发表于 2008-6-11 08:43:35 | 显示全部楼层
老外办事确实靠谱!!!
, e, q1 y" N) J敬业精神!!
发表于 2008-6-11 10:23:44 | 显示全部楼层
原帖由 njit83 于 2008-6-10 21:29 发表
6 i" E0 g% K; mtieshou网友:
4 {+ S! E" i+ |你写的公式Ⅳ:△p=v2*f*L*ρ/(2*D),应该是个沿程压力损失计算公式。6 U- G' L1 g( P7 t+ d
公式写得有点问题,有参数给漏掉了。: z& z8 G/ _/ Q  H* m
你这里所说的△p和我们常规意义上的压差还是有差别的:这里的压差是个压力损失,主要是油 ...

/ K+ G/ p4 S* Y/ p# l
9 \9 s' q+ l- n* p* [  s* T没错,但实际的支路管路非常多,而且内径很小,所以才能建立起这么大的压差,尽管流量并不大
- @6 i7 N: y& D1 J3 P7 ^
9 U/ ]/ Q1 P/ R8 K7 c这样的阀台有近30个. v' W; H% v9 d2 P0 s$ v6 B( y

; Q+ O  z. }3 G. _" F0 s/ R, v0 e[ 本帖最后由 tieshou 于 2008-6-11 10:39 编辑 ]

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