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别人的原理图,为啥加个针阀

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发表于 2018-4-26 13:05:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
别人的原理图,有溢流阀了为啥还加个针阀
' d. S- n# }; O+ ^+ D: x1 P/ U5 y

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发表于 2018-4-26 13:47:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 晓昀 于 2018-4-26 13:50 编辑 8 c  Y8 h3 w, P% \# @4 z
( Q( l3 B9 F" |. A" B: @; r
这个流程图要结合整个系统来看,不知道后面系统还有什么原件,所以这个针阀的具体作用不好说。先从局部做一个猜测,对不对,请楼主再补充内容。  [% ]5 r5 J* b
从现在你给出的原理图看,针阀入口连接的是高压截止阀,而这个截止阀又与另一个截止阀还是减压阀有一个互锁关系,通过与高压截止阀连接的电磁阀互锁。那么可以这样分析:当针阀前面的高压截止阀打开的时候,如果开度开的太大,管路中泄放流量比较大,可能会影响系统中的液缸或者马达的速度不稳定,也就是高压截止阀打开,对系统速度会有冲击。所以,高压截止阀打开后,用一个针阀来调节泄放流量,免得影响系统的工作速度或转速变化太大。
9 _4 ?4 w9 ~$ \1 g1 g; }针阀的作用是精确或者微量调节流量。
* \: M: }: d8 F  q溢流阀是设定系统工作压力的。9 a) h; A$ E- `% b  E9 _
其他社友有更好的分析和理解,可以继续补充。. p' q2 ?" b6 n: L. H; C( ^
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发表于 2018-4-26 14:04:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 freebooter_13 于 2018-4-26 14:05 编辑
& x) N; o& k$ M, N% e8 _
+ O( e3 X+ K& `9 u针阀的作用是泄压# c: C. m7 O! @: U9 R& l- j
首先油泵的出口增加单向阀,溢流阀只是起来系统压力最高的保护,当执行元件不工作时,需要将管路上的压力泄掉,这个时候针阀就起作用。
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 楼主| 发表于 2018-4-26 14:13:22 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-4-26 13:47
8 N7 l5 i: z( ]$ e2 M这个流程图要结合整个系统来看,不知道后面系统还有什么原件,所以这个针阀的具体作用不好说。先从局部做一 ...

) x. w8 j& }4 A% b/ d$ p; v我觉得你的分析是对的2 P- W8 a7 S- b
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发表于 2018-4-26 16:26:14 | 显示全部楼层
溢流阀做安全阀,高压截止起卸荷作用,针阀起调节流量,起到回油阻尼作用稳定系统。具体要看整个系统。
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发表于 2018-4-26 17:03:48 | 显示全部楼层
来个全图
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发表于 2018-4-26 22:20:00 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-4-26 13:477 h. K8 i4 c. n; r7 [! Z  `2 |
这个流程图要结合整个系统来看,不知道后面系统还有什么原件,所以这个针阀的具体作用不好说。先从局部做一 ...

+ L5 j! P% Z) H  L; J* d分析的很全面,但是我个人感觉那两个高压截止阀应该不是互锁,看不太出来互锁关系,红色线是控制油。针阀仅是为了主系统实现两个速度分流调速用的。
' U% v- ?. |; X/ V
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发表于 2018-4-27 05:57:42 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2018-4-26 22:20, Y  K& w  I, B
分析的很全面,但是我个人感觉那两个高压截止阀应该不是互锁,看不太出来互锁关系,红色线是控制油。针阀 ...

4 @/ A- F( G6 Y% [" H. k高压截止阀上面是电磁阀,所以,我觉得那个是电气控制的逻辑关系。那个红线另一端是什么阀门看不清楚。
# g% o; i  q8 c0 g4 H+ E
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