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关于AGV小车举升轴设计优化问题

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发表于 2018-4-21 14:51:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 展翅翱翔with 于 2018-4-21 14:53 编辑

如果对AGV小车举升轴进行设计优化,想对质量最轻为目标以外,还有没有继续优化的目标了?非常感谢!补充下,举升轴两段与两锥齿轮与轴承座配合
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发表于 2018-4-21 17:00:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 远祥 于 2018-4-21 17:03 编辑

楼主这个问题没看懂是什么意思?能否贴图出来具体说明一下。AGV无人搬运车之前我也做过这个项目的机械设计,到时研究的方案是,有两个顶升轴,采用电机做为动力,通过齿传动升起,但两个轴的作用仅是牵引物料车移动,并不是把产品用轴顶起来,行业中的AGV也大都是这种方式。
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 楼主| 发表于 2018-4-21 20:08:25 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2018-4-21 17:00
楼主这个问题没看懂是什么意思?能否贴图出来具体说明一下。AGV无人搬运车之前我也做过这个项目的机械设计 ...

一般情况下 如果对其进行有限元分析的话 是否考虑热学分析?

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发表于 2018-4-22 10:09:42 | 显示全部楼层
展翅翱翔with 发表于 2018-4-21 20:08
一般情况下 如果对其进行有限元分析的话 是否考虑热学分析?

这个是不需要得,它是在常温下工作得。
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发表于 2018-4-22 10:13:14 | 显示全部楼层
结构方式不明确啊,不知道楼主要表达什么方式。
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发表于 2018-4-22 11:59:35 | 显示全部楼层
这个应该有成熟的东西了吧,不用创新的
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 楼主| 发表于 2018-4-22 21:15:38 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2018-4-22 10:09
这个是不需要得,它是在常温下工作得。

不对,我是想问穿梭车
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发表于 2018-7-14 15:25:45 | 显示全部楼层
展翅翱翔with 发表于 2018-4-22 21:15
不对,我是想问穿梭车

lz最好发照片说明。AGV有带顶升轴的,还有剪叉升降机构的。

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发表于 2019-11-7 14:38:10 | 显示全部楼层
有图片吗
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