本帖最后由 远祥 于 2018-4-19 20:43 编辑
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在自动化非标设备行业，想必大家都会有一种感受：越忙越乱，越乱越忙！
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在节假日，如：五一、十一和过年等小长假放假前的一个礼拜，这种情况尤为突出，往往都是连续通宵达旦得加班，赶设计方案。, v' h; I! p" A1 x# M
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1 f# T1 R( K8 p$ f4 K( p7 J 任务重的时候不会想这么多，那空了以后确实要静下心来，反思总结：为什么这么忙？！
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6 K2 K! l: W9 V 以本人现有的工作情况来讲，项目下发的专机设备是由一个人负责从数模设计到二维出图，而一台专机基本上都会有两百多个零部件得设计与出图，所以工作量是比较大的；试想，如果使设计标准统一，其中有一半得零件直接调用标准数模库，则工作效率足以提高一半。4 N+ ^ `2 J+ i- [
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% W% ~/ m9 \1 h1 ^( u 要实现设计标准化管理，首选需要制定这些数模的命名规则；这两天我一直在捣鼓，如何制定合理有效的标准零件、部件编码规则，来适用于非标设计自动化部标注化文件，通过命名来体现出设计库的标准化、模块化、统一化。# p3 T8 r" N6 [) E
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1 l# P) E. x' L4 p* c/ J# W, w具体思路如下：
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1、标标准的英语单词standard ，为了方便记忆，就取前两位字母ST表示为标准文件； & l+ P) z7 U0 y- o- P, g
2、编码说明：ST-部门课类别-属性类别-零件号-参数
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3、部门类别： A-非标自动化部 C-冲压模具部 M-注塑成型部 J-检具部
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科室类别： 1-专机设计科 2-冲模设计科 3-塑模设计科 4-检具设计科 2 {; \( {! F2 o5 f- W' |6 f0 v: |
属性类别： 001-定位 002-压紧 003-限位 004-支座 005-机架 006-底座 007-取件 008-调整 009-转接 010-检测 ! z4 J" e) B6 J7 |6 ?
4、零件号： 零件号为3为数字，如：“001、002”，要求不能重复，按收录顺序依次进行编入。 . R; j% H) f4 v
5、参数： 参数指有部分零件的某个或多个尺寸有多种规格时，如L型支座的高度H，有150mm、200mm、250mm等多个规格时，此处就输入这个参数，即H150、H200、H250来区分。 （若为单一零件时，参数则不填写）
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' e/ R8 R1 E& ^. E" M( z( K最终的范例编码则为：ST-A1-001-H200 解释说明：它的含义为非标自动化部专机设计科编号为010的零件，参数H为200mm。
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以上只是我得初步构想，也不知道效果怎么样 ；因为是头一次做标准化，希望社友有此经验的大神能发表一下高见，有没有更好的编码规则。
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发表于 2018-4-20 09:48:58
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