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说说我和身边同事的特长

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发表于 2018-3-30 22:15:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的部门有13人,里面只我一个外国人,其他都是日本人。除科长外,小领导在内都会CATIA等三维软件。& P) U9 ]& K8 ^
公司主要业务是给车展等制作整车或部分汽车零件,几乎不做量产项目。1 e1 P! |" `* D' H& U3 p7 P1 q( A

7 T* o# \# D" e0 b9 K回到主题说说这些人的特长
1 g9 c( j9 }; y$ j: T- J# z1.我自己 座椅组项目负责人
3 B; E$ U  [, C: l1 d8 f! r工作履历:最早在一家日企的汽车塑料零件厂干了3年设计,之后在加拿大最大汽车零部件厂又干了3年技术售后服务。第三家又回到了日企,是汽车座椅厂,干了5年设计,期间被派到广州分公司工作了两年。现在的公司是第四家,去年年初才转的,也是第一次尝试非量产企业,又是日企。
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$ L3 i" M8 Q! i% _自己的特长如下
6 x% Q3 l, ]2 j3 O+ X8 ?技术方面,对汽车座椅的量产设计比较了解,现在公司里自己主要负责座椅组,具体说是对量产座椅进行改造,工作一年多,接手的座椅项目有3个。
# G" B+ g5 Q8 T/ f1 }1 i5 W管理方面,在广州时,带领过分公司的一个研发团队,在国内基本可以应付甲方和厂商。但是在日本由于想法不同,始终也比较抵触他们的管理理念,一直都是普通职员。过了35后也没了向上挣的念头啦。9 R- f" @, u9 l8 O, [' P" W5 D$ a
语言方面,以前在加拿大企业干过,所以现在公司对美国的项目参与了不少,有几个还不是座椅。英语的听和写基本能应付工作要求,说就忘太多啦,现在跟女儿每周六用skype跟菲律宾外教练英语。菲律宾的老师收费低,更主要是英语发音比日本人强太多啦。0 u8 x$ G% P) U+ n* p$ f8 K
至于日语水平就不做评价啦,总之没啥沟通障碍。
. \$ f( U3 b( B
+ q, W4 {2 T$ S2.副科长 山崎
9 X; E# K% v: X" ?先不说他的特长,单论外表,算是接触的日本人里最帅的啦。酷似吴彦祖。比我大一点点,38岁。4 q& ^5 H: u: t% W- P! Q3 B
他一直在现在的公司工作,已经15年啦。
2 n& a7 f8 w0 k/ A) |技术方面,软件的操作是部门里排第二。尤其擅长可动部机构的设计。
; R7 b9 u2 d  [# N* Q7 o管理方面,对本部门的管理还是很得人心的,但是跟其它部门的沟通比较生硬,没有建立起强大的关系网。去年年末为止还是正科长呢,公司改革把他贬啦。6 }0 ?+ P: N1 f6 e
语言方面,英语简单对话还好,水平应该整体跟我差不多吧。
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3.班长 田边
% |, C* f4 Z# H' h# B7 e此人是今年才转到我们部门的,据说也是公司的老员工啦,年龄接近40。
& x5 _9 N+ M. ?' o  y" @他以前一直在生产部门,动手能力很强,不知道是不是自学的,软件操作也能达到初级水平。简单的钣金件可以独立设计。
+ R% d, Q, t: s1 i' b$ u4 k管理能力,现在还没太深入了解,每天中午的碰头会倒是组织的挺有调理的。2 K3 i0 j" }: P4 G( R
语言方面,不带翻译不行的水平吧" o$ F4 [7 f+ x6 c& ^( T
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4.车灯组项目负责人 竹内3 A& q' T3 \$ l: ^) X9 {# e
此人跟我一样是后转职到这里的,在这里也干5年左右了。40到45岁之间
6 {: G. |6 \$ Y8 a  f) h技术方面,主要负责车灯的设计。尤其擅长光学解析,具体什么软件,我不太懂。另外他还是个IT高手,从软件安装调试到简单的软件优化都能对应。全是搞机械里面的奇葩。& b: T0 g& T3 z! F5 `! E' \
管理方面,此人不太喜欢管大的方面,应付自己小组还是胜任的。
' G0 P5 [2 t$ Z6 R+ `语言方面,从安装软件可以看出,他阅读能力不错,至于对话就不灵光啦。" G5 {4 g9 E% i. {1 [) U

7 ~, X4 N& s3 O& b4 k; \5.钣金组项目负责人 丸山
3 f( A, o; p3 x2 x$ m此人也是今年才转到我们部门的,同时也是转职过来的,还不到3年吧。年纪比较大最少50啦& ^2 R( f: x6 ^$ n5 \$ @. K( _

. H* J+ H* @- w技术方面,据说以前的公司是我们的最大竞争对手那里的,接触几个项目觉得他更偏向于生产,动手能力很强,电焊,喷漆啥的都没问题。应对客户的技术问题也有一套,经验比较丰富。软件只会solidworks,他的年龄来说也算不容易啦。) ~% n; d$ W; k- Y! T; u
管理方面,他也算早早放弃当官那类人吧
9 _. }2 Y2 b/ `! L语言方面,不带翻译估计也不行
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5 |' d( ~3 P2 a. D  ?0 H) W6.车身组项目负责人 松本6 V& m2 n$ z; D! A% A* B
此人是技术天才,是这个公司的老员工。年纪才34但是各方面都很精通,尤其搞逆向仿真算是一绝。$ R2 u# q- S( u! p6 b4 N
待人接物也是非常有礼貌,有耐心。就是有点儿害羞。
& E. G2 i8 p+ E管理方面,还没有带队的经验,但是今后肯定有发现机会。8 n$ l! L( c) s; p. {; k- t
语言方面,去美国出差过两次,应该还不错,就是害羞' C1 E+ x% J2 V/ }  S
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剩下的同事也各有千秋,但都不擅长管理,语言天赋也一般。大家相处都很有分寸,职场氛围还算不错。
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发表于 2018-3-31 08:27:01 | 显示全部楼层
可以考虑回国了。
 楼主| 发表于 2018-3-31 09:03:53 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2018-3-31 08:27
5 C& p# f! a; D3 \9 q可以考虑回国了。
+ [* g3 i/ Z5 V0 B1 X- A
以前在广州时有考虑过留在国内,那时候年轻气盛,以为自己是技术负责人,老总的话都敢顶。结果原本3年的外派,刚到两年就被叫停啦。想赌气换工作,可是要考虑到养家,没冒那个险。现在到了新行业,想深耕几年再说。技术进步太快,不搞管理就抓住新技术。
# g% U$ |6 h9 i# f8 [
发表于 2018-3-31 09:31:34 | 显示全部楼层
在这团队里自身还是很有优势的,熬个3年如果不重用的话可以考虑更好的发展,个人觉得你做技术方向比较好
发表于 2018-3-31 09:35:51 | 显示全部楼层
好文章,很喜欢。
 楼主| 发表于 2018-3-31 09:56:24 | 显示全部楼层
所罗门_x 发表于 2018-3-31 09:31  t7 }2 ]7 i, \8 e9 n8 x% J2 B
在这团队里自身还是很有优势的,熬个3年如果不重用的话可以考虑更好的发展,个人觉得你做技术方向比较好

$ L$ O) J  z' ^1 V7 G/ _技术真是越学越广,感觉自己学的有点儿杂啦,一直没有一个拔尖儿的强项。座椅设计是可以,但是电气,油压,气动方面还很欠缺。现在的公司有很多搞可动机构的机会。无人驾驶,无线操控真的每天都在发生。这周完成一个即将投放到东京奥运会的机场导航机器人。我们只设计外壳和灯。看客户设计的电动机构,据说已经可以量产啦7 e3 K: h4 E! n4 X0 `( j, D7 a, M9 t

点评

21世纪什么最值钱? 没有后台做后盾别搞管理,更累,而且累的无语。  发表于 2018-3-31 10:42
发表于 2018-3-31 13:30:19 | 显示全部楼层
田边,是因为在田边。。。。。。??????
发表于 2018-3-31 13:59:26 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-1 08:22:55 | 显示全部楼层
我什么时候能独立设计啊
 楼主| 发表于 2018-4-1 08:33:10 | 显示全部楼层
yycx 发表于 2018-4-1 08:22
8 i* w, X! J% }( P我什么时候能独立设计啊
4 U( F. d0 c' O; _0 e
在稳定的外企或者国企可能要5到10年吧,我是指在一个公司深耕.短期跳槽过多,也许永远独立不了.3 g0 i2 R6 n* ?7 r% O$ [& q9 W
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