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求助:钣金件断裂分析

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发表于 2018-3-24 11:28:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
钣金件链接气缸升缩杆与一平台固定,气缸推动钣金件间接推动平台移动,求助结构上设计是否合理,材料换成SUS会不会更好?谢谢!!

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发表于 2018-3-24 11:42:42 | 显示全部楼层
首先,这个不叫钣金件。再就是断裂处的直角要修改为圆弧角,减少应力集中。
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发表于 2018-3-24 11:54:25 | 显示全部楼层
断裂那个地方修改成圆角,减少应力集中。现在断裂这个是什么材质?受力?
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 楼主| 发表于 2018-3-24 12:07:06 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2018-3-24 11:54# d# ~  m! p6 p/ P; P% {. [
断裂那个地方修改成圆角,减少应力集中。现在断裂这个是什么材质?受力?
5 f3 A& |& B* _( z" y
材质还不知道,SUS的话会好点把; O& D9 ?  K% R
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 楼主| 发表于 2018-3-24 12:09:44 | 显示全部楼层
赶羚羊 发表于 2018-3-24 11:42
+ t' I/ f! E0 w" f% U首先,这个不叫钣金件。再就是断裂处的直角要修改为圆弧角,减少应力集中。
; C. ]9 ]. F, P, j: q8 W. P3 r
非常感谢!
" {' Z( x/ ^9 L8 {3 M
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发表于 2018-3-24 13:08:33 | 显示全部楼层
dogg 发表于 2018-3-24 12:07
8 Q2 A, \8 n" l  Y: `) h材质还不知道,SUS的话会好点把
5 B6 v4 H$ z, P9 y) G) m
可能问题还是出在有尖角的地方(形状急剧变化),尖角虽然是小细节,但出问题就是大问题。轻则出现裂纹,重则就是你这种情况,直接就断了。设计中,一定要避免直角的应力集中。
# E/ ^# a4 a1 E2 v- S6 |" E
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发表于 2018-3-24 13:14:51 | 显示全部楼层
加厚,避免直角+ k" ]7 |- i& H3 Z; w: Z8 C( v
如果我的钛合金狗眼没看错,你那玩意焊接过……还TM是异种材料焊接
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发表于 2018-3-24 14:10:00 | 显示全部楼层
好像是铝合金材料,换铁的,改圆角
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发表于 2018-3-24 14:11:09 | 显示全部楼层
平台不小,是否有装导轨导向,还是所有力都由气缸这部分结构承担。这种简单的直线往复运动,不要搞这些奇奇怪怪的形状,加工麻烦装配也容易不到哪里去,直接整个“L”型,材料用A3或者45#调质电镀下就行了。不锈钢的强度不如45#
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发表于 2018-3-24 14:29:22 | 显示全部楼层
断裂处应该是焊接过的
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