近年来用于自动化生产线生产的覆盖件模具和大型多工位自动化模具的出现体现了我国模具技术质量等综合水平和实力的进步。调研数据反映，国内中高档轿车模具依赖进口的现象正在逐渐得到改善。德国大众本部 、大众中国 、一汽大众和上海大众等对中国的模具供应商做出的市场评定，都认为这些模具供应商已完全具备了为大众集团提供轿车外覆盖件模具的能力。
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得益于装备水平和加工技术的提升和新技术的应用，很多新车型的开发周期从过去的10年，缩短为2～3年。然而，汽车覆盖件模具直接影响着最终汽车产品的外观质量，因此如何通过选择合适的刀具和夹头来保证并提高模具加工质量就显得格外重要。6 A$ n4 C: n- A* Q
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刀杆与刀片的选用, p$ P& `$ o0 r& J: m
在现今模具行业中，随着在交货周期方面的压力越来越大，需要选择最佳的切削刀具。对于汽车覆盖件模具的精加工刀具一般是选用硬质合金刀杆的可转位刀片。此外，根据模具形状与加工面积不同，一般选择20mm或25mm直径的刀具。! x, |/ d6 K( b" M, ?/ n$ Y
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大直径的刀体，配备带六个切削刃的双面刀片。刀片以较小的主偏角安装，可将机械作用力向上引导至机床主轴，而不是径向引导至刀具的侧面，刀具出现较少的振动，能够长期保持可靠的性能。* ]$ |' i! }5 `8 l6 f9 o- ^9 ]
4 F+ C" Q# f5 u3 V汽车覆盖件拉延模常用铸铁材料较多，如HT300、QT600、MoCr及MoV，日本的TGC600、FCD250和FCD540，以及德系车常用的GGG70L等，一般材料硬度约为40HRC，加上汽车覆盖件模具表面的加工面积往往较大，因此刀片的选用主要以耐磨度为考虑因素。
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由于汽车覆盖件模具精加工时间冗长，短则10~20h，长则30~40h以上，因此除了选用适当刀具外，夹持方式的选择也不容忽视。正确的选择夹头可以避免刀具偏摆精度过大导致的刀具寿命降低：
8 I, ] A& W2 F0 Z$ s1、高精度强力夹头% d6 ~! Q8 ^$ Z% q$ d2 n1 Y D
2、采用动态减振系统，可以自动抵消并消除刀具振动
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$ n- `% x5 b2 a0 j3 p+ a 所以，随着国外的汽车覆盖模具订单量的增加，国内的加工工艺水平及刀具质量也需要水涨船高的。
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发表于 2018-1-21 22:34:58