不同温度下润滑脂粘度的选择

郭华男

请问大神，最近设备集中润滑系统遇到了点问题。某设备集中润滑系统，由干油泵集中供油，经过两级分配器后将润滑脂送到18个润滑点，环境温度零度以下，使用老鹰EH-2/G润滑脂。出现油泵压力过高，超过油泵安全阀的最大调定压力，油脂内泄，造成出油量少，设备润滑不足的问题，怀疑温度低影响润滑脂的泵送性能。
想请教以下，润滑脂的泵送性能与环境温度，油脂粘度的关系，有没有一个选用标准。
; l1 i4 E, L2 M9 p9 i集中润滑原理图:

韩寒11

润滑脂温度低的话，会出现一些凝固现象，随着温度的升高也会化开，所以，凝固后会导致流动不畅的情况

未来第一站

) v$ a6 ^' T; g& e1 v这个最好自己总结一个管路阻值出来，我们用过也是尼龙管能从接头里给爆出来，气温低润滑脂粘度会高起来，更是如此。
1，换用1#润滑脂2，别两级了，用两个泵分别供两侧吧。
, i3 s( r& P& M9 j: I" X: A* b还有你这250bar的压力也是让人不太理解。
  A! y( e1 ^0 u" E& t

xiaobing86203

这个参照机械设计手册吗，有相关设计标准的

郭华男

韩寒11 发表于 2018-1-12 21:59
润滑脂温度低的话，会出现一些凝固现象，随着温度的升高也会化开，所以，凝固后会导致流动不畅的情况

谢谢回复，目前来说进行对润滑脂进行加热是最方便直接的。

郭华男

未来第一站 发表于 2018-1-13 00:20
* k+ g, {- R' n* Q这个最好自己总结一个管路阻值出来，我们用过也是尼龙管能从接头里给爆出来，气温低润滑脂粘度会高起来，更 ...

9 x3 K) z) o4 s3 ]3 e$ |谢谢您的建议，250Bar的系统压力设置，一般环境使用倒没遇到问题，这次环境温度低压力很高。