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楼主: xiaobing86203

新能源汽车能否帮我们早日实现汽车强国之梦?

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发表于 2018-1-8 11:18:52 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 10:29: t9 G  G2 j; @) C. V
核聚变中美欧都在玩,只不过科技线走的不一样而已
. P9 z3 @9 \; j: I美国是偏实战化,中国是偏实用化,欧洲和中国接近. E3 G4 n( o- e- L, a3 F
但 ...
* k; L  t2 K: ~  k! E7 v" z, n
嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?
4 a3 L" n& b2 r6 ]3 G2 v
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发表于 2018-1-8 12:46:22 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 11:18
5 v* s0 u$ S& t. U8 a& S嗯嗯,听起来很有实力,你是经常关注这类新闻吗,什么行业啊?新能源电池的吗?

1 R1 S' H* a- S2 k% I% i1 ]4 Z: A  `% e设备研发的
. N2 c& \5 d2 y# h4 k7 U国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。* C: G5 }  P) `4 Q; ~
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发表于 2018-1-8 14:32:09 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 12:46; I% B, ^) c8 w7 e$ i4 F1 d/ J! J
设备研发的" k8 Z. |  @0 L
国内国外经常跑,接触的多了自然知道。。。

* @5 Q) r) f. C) d$ M还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?
+ w7 R" n2 H# O+ L/ s$ _
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发表于 2018-1-8 16:41:28 | 显示全部楼层
mqchen88 发表于 2018-1-8 14:32
) @, Y/ J6 X# M还真的是要开阔眼界啊,多看,希望以后我也能有机会多看看。方便加个微信吗?

8 m$ F. q* ?4 D% {微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。$ F9 i0 N1 C" n' }; `( A7 k
你可以去订个杂志什么的看看
5 Y) q8 k5 t# d4 e( ?然后这个论坛里一些技术模块多看看,这个论坛里除去个别屁股歪的言论不能看,技术方面还真不错,杠杠的。7 j& r( t7 m& [0 s9 m6 f
只不过我们中国人有个特性,差不多就行,所以有时候做的东西也就变得差不多。。。5 a2 X5 {) b, D( U& M
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发表于 2018-1-8 17:36:15 | 显示全部楼层
Venerealulcer 发表于 2018-1-8 16:41
  _0 Z' W1 M' U7 D; [" R微信我就回国才用,国外土包子们不用。。。8 m0 V0 ]- e( B$ G+ X1 U  e3 J
你可以去订个杂志什么的看看
: V" I  L" L$ P! l9 `然后这个论坛里一些技术模块多 ...
7 ?! V3 `9 h& y4 G
这话精辟,好像就是这么个感觉,整体上来说没有那么精益求精的追求,不排除一部分有这种追求,好的,我会多看书多吸收的。谢谢大神啦!
! G2 H3 @- D- L% J9 U
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发表于 2018-1-23 21:31:24 | 显示全部楼层
各位老师好!新人,请多关照,入行不久,又是“跨行”,问题幼稚,希谅。新能源汽车的优势很多,至于它属不属于新能源,争论不小,有专家定义“新能源汽车,是将污染转移的新能源汽车”,细分析起来,还真有道理,新能源汽车也用电,电哪来的,以国内为例,新能源发电比例很少,还是火力发电,----,虽然定义难下,但难题不少,正如各位老师分析的那样,续航历程、充电时间、充电价格、电瓶后期处理等等,如想靠新能源汽车成为强国梦,学生感觉应从两方面入手,一是,研发出储存量大、充电时间短、绿色环保的电池,二是、运用商业模式推进,政府行为,大多数都是“虎头蛇尾”,后劲不足。
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发表于 2018-1-27 18:08:09 | 显示全部楼层
现在这个很热,投入研发也很大,公司也很多,可以弯道超车
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发表于 2018-6-13 16:26:02 | 显示全部楼层
说了这么多,基建的建设计划呢,啥时候能和加油站一样呢
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发表于 2019-7-3 17:16:18 | 显示全部楼层
关键在材料的力学性能上,弯道超车需要的是这个,工艺,材料,装备制造缺一不可,不然弯道过了,国外照样分分钟把你秒掉,进口卖的是质量,国产卖的是产量
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发表于 2021-5-19 09:34:25 | 显示全部楼层
我们公司怎么说也是特斯拉3 铜排的独家供应商
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