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忽然意识到工装和夹具才是最难的设计

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发表于 2017-12-6 18:50:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台机械设备,各种传动机构,执行机构,气动元件,等等就那么几种,书本上经典的机构多的是。 但设备进行组装和生产时,对应的工装和夹具感觉千头万绪,不同行业的产品有很多种,造成了工装夹具千变万化。 感觉这才是一台设备能否成功的关键点。 个人理解不知准确否?求大家指教如何把握工装和夹具的设计?   这个远比设计传动机构选型复杂且难以把握6 x4 Y- N1 o! X$ U: ]+ P& _& Z$ d& x

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发表于 2017-12-6 19:25:15 | 显示全部楼层
就那么几种,哪一种你敢拍着胸脯说你玩溜了?
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发表于 2017-12-6 20:10:44 | 显示全部楼层
难者不会,会者不难
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发表于 2017-12-6 21:05:57 | 显示全部楼层
某种意义上来讲是这样的,设计一台一次性或者说单一用途的设备可能不太难,怎么更省钱/省时/省力地变换制品,可能得多死一半的脑细胞
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发表于 2017-12-6 21:10:12 | 显示全部楼层
赞成!把上料和定位解决了就没什么了。

点评

很久没上机械社区了么  发表于 2017-12-7 15:58
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发表于 2017-12-6 21:40:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-12-6 21:45 编辑
# r3 K2 v7 v; U1 }$ N' V, X) ^  u2 w  K4 Q# r, ~8 t, u
设计无大小,再说这两个也没什么可比性。
# b' M1 X4 m( w金属切削机床夹具设计手册PDF+书签
: p! @; Z) j1 ~5 n1 N" Z0 n( Shttp://www.cmiw.cn/thread-136023-1-1.html
2 A6 x, y7 \' W- k$ X0 _+ M(出处: 机械社区)7 c3 S2 \6 t' P+ K' E* b
) j! B# Y! a. q& M

( c( P- C) H* u5 \# r
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发表于 2017-12-6 22:15:55 | 显示全部楼层
你这么说,对我好有安慰感哟;其实夹具也是有套路的,一段掌握就能快速进步
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发表于 2017-12-6 22:22:44 | 显示全部楼层
是的,花大价钱买来的设备,总是很难做出高效的参数,为什么?6 d. V( y4 ], f
原因很简单,简单到:你能买来先进的设备,但总是忽略夹具的设计,D FMEA没有用好:选型错误,油路管道,清洁问题,甚至原理都不合理……) X# X2 P" |% n  a5 T
出现奇葩问题现象,一点都不奇怪。" L! f5 K+ @; f% K) d$ E; s- b
重视程度,决定设计方向;2 x/ K6 F' Q: k
能力高低,决定最终结果;
  P) g1 o% E7 Q- u; J总而言之,倒霉的是成本。
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发表于 2017-12-6 22:52:55 | 显示全部楼层
至少车床是这样的
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发表于 2017-12-7 08:20:02 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-12-6 22:15. J7 y  U( T8 u
你这么说,对我好有安慰感哟;其实夹具也是有套路的,一段掌握就能快速进步
' R0 w6 F# a, f1 A
求大神分享套路
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