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电泳工艺使用

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发表于 2017-12-5 17:57:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大神:2 A" O" @8 I- e" D, ?
      据知电泳就是让产品在油漆糟里通过一定时间和电流,让油漆吸付在产品上面。( g4 b( D, b% H: k; y
那问题是工件电泳后对尺寸精度和表面光洁度有影响吗,尺寸精度和表面精度要求高的工件(钢件、铸钢件等)能使用电泳工艺做表面吗?
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发表于 2017-12-5 19:32:57 | 显示全部楼层
电泳工艺目的就是为金属产品表面涂上一层底漆,与喷涂等其它方式的工艺不同,这种底漆颜色比较单一,一般为黑色或灰色,但它的防腐蚀性能比其它方式要优
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 楼主| 发表于 2017-12-5 19:34:46 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2017-12-5 19:32, U6 h7 m) B$ \8 \( f
电泳工艺目的就是为金属产品表面涂上一层底漆,与喷涂等其它方式的工艺不同,这种底漆颜色比较单一,一般为 ...
9 p5 l5 W- C3 k1 n2 ]8 J( s) B
关键是对尺寸精度影响大吗?
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发表于 2017-12-5 19:53:04 | 显示全部楼层
好像可以控制在15到25微米,但是毕竟是喷漆,在配合等精度比较高的地方,会容易掉漆吧。
发表于 2017-12-5 19:59:17 | 显示全部楼层
好像可以控制在15到25微米,但是在配合精度高的地方,还需慎用,附着力肯定不如电镀
发表于 2017-12-5 20:46:05 | 显示全部楼层
电泳都会大几丝,导柱都不能表面处理的。

点评

0.1or0.01  发表于 2017-12-5 22:43
发表于 2017-12-5 20:49:42 | 显示全部楼层
一般电泳层厚度是10到30um,运动件或者是装配精度高的产品不适合电泳
发表于 2017-12-5 21:38:53 | 显示全部楼层
电泳其实是加上一层底漆,在整车生产上必不可少。
发表于 2017-12-5 22:21:24 | 显示全部楼层
有要求,一般要在工件留出余量
发表于 2017-12-6 09:47:45 | 显示全部楼层
我们厂的汽车都是电泳底漆,一般15~25微米。对尺寸精度和光洁度肯定有影响。要求高,可以镀铬再加工。
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