本帖最后由 只有快乐 于 2017-12-4 17:50 编辑 x, o) `3 a* _7 s0 e. r% P
& [% w: T0 f8 b( o; V2 L3 h" h 在之前的文章中，我们为读者介绍了不同阀芯类型的阀芯机能和流量特性，通过了解阀芯的特性，可以帮助读者根据实际的控制要求，准确的选取合适的液压阀。其中，差动控制回路就是一种常见的液压控制回路，在这篇文章中，我们将为读者介绍差动控制中相关产品的选取。 差动回路 在恒压系统中，有杆腔和无杆腔的压力相等，但是由于无杆腔有效面积大于有杆腔有效面积，因此，无杆腔一侧产生较大的推力，将活塞由无杆腔向有杆腔推动，但是某些工况下是不需要过大推力的，因此，会使用差动回路。差动回路是从无杆腔进油，使有杆腔的油回到无杆腔，利用有杆腔与无杆腔之间的压力差，推动液压缸快速运动。所以，恒压系统中使用差动回路的重要优势是，可以有效减小对高压油的消耗，实现低油耗高速度的运动。 ' ^9 L3 w: e+ F6 g$ d( m, z4 j
W9型阀芯配用单出杆液压缸差动控制回路 管路型号选择 由于管路的选型错误，很多差动回路都无法满足最大速度要求。这是由于很多工程师在选择管路时，是根据泵的流量进行选择的，这就导致选出来的管路型号远远小于实际需要。因此在选择差动回路的管道尺寸时，需要充分考虑流量和压差的变化。 0 i g' p* C8 n4 u8 f
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差动回路分为外通道差动和阀内自带差动。以下为常见的几种差动阀芯。 5 N% ]- l' b8 H$ j ]
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发表于 2017-12-4 17:48:23
