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拖拉机液压系统上一个小故障分析

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发表于 2017-11-9 22:53:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 只有快乐 于 2017-11-9 22:54 编辑 / P$ h8 X) `* l3 p" H5 x

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1.黄土地上的国庆节。秋收种麦正当时,旋耕犁刨过的玉米地一眼望不到头。
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2.干到地头趴窝了,液压系统故障。

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3.油泵出口漏油。系统没有压力,旋耕犁举不起来。
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4.油泵特写,司机说这个油泵不是原装。从连接法兰2颗螺丝和油泵出口8个螺纹孔数量可以看出是后配的油泵。

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5.损坏的密封圈。小小一个这东西损坏耽误多少生意啊。在这北方的农忙时节拖拉机可是开足马力,歇人不歇马啊。

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6.旋耕犁液压执行机构升降油缸。
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7.执行机构转向油缸。
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      问题分析:a.非原配油泵法兰面安装后存在偏载现象,容易呲圈。b.法兰两个螺丝太少,建议改成四个受力更均匀。c.钢管安装时有扭力,建议改为软管连接。吸收一部分冲击。d.建议油泵换成螺纹连接的油口,用接头代替法兰加O圈形式。
; P/ A) a6 V. i. E9 C0 V7 ~  ~      坛友有没有搞拖拉机的,来给介绍一下这个系统,分析一下按我这么改有没有问题?
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发表于 2017-11-9 23:43:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 未来第一站 于 2017-11-10 07:51 编辑
2 ?) G! E8 G' r7 C8 c9 u! ]/ W) x9 v* O" |9 t. D3 |
一、换成螺纹连接的油口1是震动怕掉还不好拧,2是一旦油口螺纹出现问题了就麻烦了,3是法兰的就好很多了,关键是替换方便这不随便找两个螺钉孔的就能给配上凑活用用。5 E6 H% `& g6 y& _/ O9 N+ I8 q( w
二、还有这液压油貌似已经很黑了, 费泵。0 G+ ^" j4 B7 G& r7 V. h5 y

- ^0 K6 k9 y* k: y/ B3 @3 Y
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 楼主| 发表于 2017-11-10 08:26:19 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-11-9 23:43
( G; s( L) z0 ]" B9 y$ Y一、换成螺纹连接的油口1是震动怕掉还不好拧,2是一旦油口螺纹出现问题了就麻烦了,3是法兰的就好很多了, ...
' C" S4 c& `7 ?- o/ ~
1.接头放松可以涂点螺纹紧固胶。2.油泵螺纹还是挺抗造的,不碰撞极少有损坏的。怎么样?$ y; {8 R' z7 p# q& t3 a' n
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发表于 2017-11-10 11:11:44 | 显示全部楼层
两者比较  还是法兰的可靠耐久
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发表于 2017-11-11 09:43:33 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2017-11-10 08:26
& }& o$ y) v. o. M* Z! Y1.接头放松可以涂点螺纹紧固胶。2.油泵螺纹还是挺抗造的,不碰撞极少有损坏的。怎么样?

* F3 i  d( |) e0 f- I$ {& R1 R螺纹胶震动小的几乎不拆卸的地方用还好,在农机上用个人感觉不好,何况是这些地方相对维修比较多的地方。
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发表于 2017-11-13 21:23:15 | 显示全部楼层
菜鸟学习了
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发表于 2017-11-14 11:57:05 | 显示全部楼层
老哥你是干什么的啊,啥都修,液压菜鸟膜拜下!
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 楼主| 发表于 2017-11-14 16:06:59 | 显示全部楼层
都是一段时间了里面遇到的,干这一行遇到了就比较留心。液压是实践性很强的学科,能动手就多动手,大家来讨论
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