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旋转液压缸

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发表于 2017-10-28 23:57:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:旋转液压缸的密封方式及摩擦力矩的计算) Y! Z3 K/ c/ U# m2 g3 J
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发表于 2017-10-29 18:11:29 | 显示全部楼层
是这种吗?一般有间隙配合和密封件密封(一般用旋转格莱圈)

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 楼主| 发表于 2017-10-29 19:59:14 | 显示全部楼层
shaokuang 发表于 2017-10-29 18:11
. H) d+ N6 ^2 g! ?0 u是这种吗?一般有间隙配合和密封件密封(一般用旋转格莱圈)

8 a0 k) i/ k% W; x多谢回复。大致是这种结构,你这是工业上用的吧,压力能到多大?1 u% ^. ?6 R& E6 _! N" n9 |
应该是框形密封结构吧,靠PTFE和氟橡胶组合密封?咨询了很多密封厂家,都没有现有的密封方案,需要新研,* H: k2 i$ |. t+ i& B0 Y( j5 _
而且,现在在做方案,旋转摩擦力矩也不知道怎么算,还请多指教。
4 _" l& o1 L' j( a0 A) m
发表于 2017-10-29 20:29:09 | 显示全部楼层
计算得出的数据可能很不靠谱(油温、运动速度、密封方式、加工误差对摩擦阻力影响都很大)。  D- f  Y$ F+ y, }2 y1 l% Z$ J# R1 ]
应该通过试验测量,多次测量得出的平均结果可以作为经验值使用
发表于 2017-10-29 20:36:35 | 显示全部楼层
1.大多是用旋转格莱圈,, W( C$ S2 }& B2 d) ]
2.计算摩擦力矩要知道变形压缩量,摩擦系数,网上有相关算法。
 楼主| 发表于 2017-10-29 21:27:01 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-10-29 20:29
1 K; r: M5 \$ M! Q计算得出的数据可能很不靠谱(油温、运动速度、密封方式、加工误差对摩擦阻力影响都很大)。
& w/ S9 G/ b# F4 O应该通过试验 ...
! r2 L* C, P1 ]
这些因素确实有很大影响,可顾客有开启压力要求,在要求的压力下要能带动负载转动,
- b0 \, y/ i9 h0 w9 y2 x) r所以,出方案前摩擦力矩必须要计算的
. h* y* y3 S; m3 U% V
 楼主| 发表于 2017-10-29 21:31:03 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-10-29 20:366 |8 C0 J9 e7 q& q
1.大多是用旋转格莱圈,# s6 X/ ?* f  k1 c3 Y& {0 F" c
2.计算摩擦力矩要知道变形压缩量,摩擦系数,网上有相关算法。

& l5 W$ d3 w1 N! T旋转格莱圈实现不了。。我说的密封是框形密封块,装在转子上的,与定子的圆周内壁密封,
9 A2 f4 A0 L1 |# b& s% v! _请问见过类似的密封方式及计算吗) z: T' [6 P6 Q' ~% a1 `
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