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旋转液压缸

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发表于 2017-10-28 23:57:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教:旋转液压缸的密封方式及摩擦力矩的计算3 d* F; E' {# ]3 y8 u
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发表于 2017-10-29 18:11:29 | 显示全部楼层
是这种吗?一般有间隙配合和密封件密封(一般用旋转格莱圈)

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 楼主| 发表于 2017-10-29 19:59:14 | 显示全部楼层
shaokuang 发表于 2017-10-29 18:11
8 N! f( [0 M% k3 X) t- A. ]是这种吗?一般有间隙配合和密封件密封(一般用旋转格莱圈)
- W2 ?0 `/ h1 C9 _6 D0 a2 K2 d
多谢回复。大致是这种结构,你这是工业上用的吧,压力能到多大?
5 a) I- n* m, N应该是框形密封结构吧,靠PTFE和氟橡胶组合密封?咨询了很多密封厂家,都没有现有的密封方案,需要新研,: ?. l/ D% w0 T' o' `3 N; \; f
而且,现在在做方案,旋转摩擦力矩也不知道怎么算,还请多指教。, p/ j. ?8 g4 t: D# _
发表于 2017-10-29 20:29:09 | 显示全部楼层
计算得出的数据可能很不靠谱(油温、运动速度、密封方式、加工误差对摩擦阻力影响都很大)。
1 F( H/ S9 J: z+ N* Q/ a应该通过试验测量,多次测量得出的平均结果可以作为经验值使用
发表于 2017-10-29 20:36:35 | 显示全部楼层
1.大多是用旋转格莱圈,
  T' U( c5 Y  l" F" n$ N7 K2.计算摩擦力矩要知道变形压缩量,摩擦系数,网上有相关算法。
 楼主| 发表于 2017-10-29 21:27:01 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-10-29 20:29
6 x  e1 q& Y- K* ]; ^$ c* u# Y计算得出的数据可能很不靠谱(油温、运动速度、密封方式、加工误差对摩擦阻力影响都很大)。
' @! ]. X2 O3 E4 C/ E' E5 N应该通过试验 ...

. K) k1 O9 }& ~' N这些因素确实有很大影响,可顾客有开启压力要求,在要求的压力下要能带动负载转动,
: O0 `/ \7 c4 V" F( @所以,出方案前摩擦力矩必须要计算的
6 Y% ^0 D# w2 p) U! M9 m8 R3 D. B
 楼主| 发表于 2017-10-29 21:31:03 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-10-29 20:36
: E0 z0 h% x2 s7 {0 E1 ?$ n1.大多是用旋转格莱圈,. [; \/ [* F, [+ n% [' p$ M
2.计算摩擦力矩要知道变形压缩量,摩擦系数,网上有相关算法。

2 i. N- M7 u4 [5 b1 _旋转格莱圈实现不了。。我说的密封是框形密封块,装在转子上的,与定子的圆周内壁密封,
  k+ g3 L/ j5 U- l2 m8 s请问见过类似的密封方式及计算吗6 ]3 Z+ V3 D! M( c
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