本帖最后由 英德康 于 2010-8-7 14:07 编辑
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什么是插装阀?插装阀应是自身不能够完成全部功能,而必须将其放入一个阀腔内,与其它各种阀共同或独自完成所要求的功能。许多螺纹形式和非螺纹形式的元件可满足这个定义。
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# `9 d7 j( j6 @, ]" ]! v+ K1. 设计因素6 g: [ Z+ U& k: f3 @/ B
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插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。此外,不同功能的阀可采用同一规格阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优势就不复存在。5 t* i) q7 o5 o! L4 P3 z
' O. ]# N' _ @/ b' O 插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀完全可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。+ W5 g; V* R3 S
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2. 体积小、成本低
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批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
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由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。0 Z: G( ~$ c' A- o! X
- X& p$ y' q/ L" o- S- R 以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:, A! n2 b/ z* Y) v: H: y; v
7 X; m% c3 ?8 U * 减少安装时间
& y) U- y8 f' @% D7 w. `4 K) ] * 减少泄漏点7 C2 n' R, {) }! T
* 减少易污染源/ A8 w3 y, X, q- L0 r5 c
* 减少维修时间(因为插装阀无需取下管接头配件即可更换)- Y# V5 U. Q* A2 ?; Y" ]- U* V6 U
1 B8 ~- L- \' s( d. R0 D3. 功能全、应用广泛
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3 L0 S; x' J$ p0 N L4 ~$ u 装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的唯一选择。
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新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的唯一限制。 |