在许多高端车中，为凸显豪华，汽车内饰除了皮革之外，还有部分选用高端木材。木材从最初用于制作马车和汽车车身的结构用途，变成了现在的装饰品。并且无论是家用车或是豪华车，都会用到实木装饰，即使是入门级产品也会使用仿桃木饰条作为内饰必不可少的装饰。在豪华车的配置表中，木饰的选择同样繁多。0 T- ]# x4 @/ w
. p+ L- ?* M. i/ |汽车木质内饰常用木材 胡桃木 胡桃木原产北美和欧洲，属于硬木，其密度在木材中属于中等。边材为乳白色，心材从浅棕到巧克力色，偶有紫色和较暗的条纹，树纹一般是直的偶有卷曲和波浪形。
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水曲柳 属于硬木，它有着更高的稳定性，长期使用后的老化现象非常轻微，抗干燥能力同样十分出色。其抛光后有着十分出色的表面质感。目前多数豪华品牌都提供了使用水曲柳或岑木的实木装饰，而在一般家用轿车中很少见到它的身影，甚至是仿制的贴面也极少出现。在奥迪A6L以及A8L等车 型上使用了特殊工艺处理的岑木装饰，很好的配合了现代时尚的内饰设计，既突出了豪华感，又不会显得过于沉闷，整体感觉更为年轻。
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蒙多那木 具有材质重、坚硬、强度高等特性，在干燥过程中易发生翘曲变形，完全干燥后耐久高但抗腐蚀性低，经抛光可以获得富有光泽的表面。 , {9 A& b) q7 T- Y
汽车木质内饰纹理 汽车内饰用的实木装饰按照纹理图案制备分为两种：第一种称为“天然木”，它是直接刨削木皮，利用木头的实际机理作为装饰图案；第二种称为“工程木”，它是将木皮打碎后混合胶水，层压之后切片，制成目标纹理图案。
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, \5 r9 O8 b" F2 X: ~: Z5 g汽车木质内饰结构 汽车内饰真木材料从结构上分类，主要分为单层木皮，多层木皮以及多层木皮+铝支架三种结构。其中真木表层用油漆进行表面处理，基体可分为塑料基体和铝支架两种。
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汽车木质内饰加工工艺 按照表面保护方法不同，真木加工产品分为以下四类。其中“open pore”为哑光效果；另外三种表面都是高亮透明效果。其成型工艺如下图所示：
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汽车木质内饰应用实例 车内一般可以使用真木装饰的区域有门板装饰区域，中控装饰区域等，超级豪华品牌的真木装饰范围更广。现在的汽车市场真木装饰一般用于B级以及B级车以上车型。
( d% c! ^9 w' Y/ `! s) } 奔驰品牌在木纹的选择和设计上十分的丰富。在售的奔驰S级，提供多种木饰供消费者选择，包括白杨木木饰，多疤胡桃木木饰，岑木木饰等。
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7 Q0 V. ~& x# m. g4 b9 b沃尔沃，内饰强调北欧风格的优雅简洁，天然木纹是其一个重要的组成元素。全新的沃尔沃S90，内饰提供了两款真木可选，深色火焰纹桦木内饰条与直纹胡桃木内饰条。 8 c) g B, H2 e- `
劳斯莱斯品牌储备的不同木纹大概有2万多种，为了保证木纹一致性，车内每一片区域的木纹都来自于同一棵树木。劳斯莱斯在马年推出的古思特典藏版的仪表盘上面，采用了美国胡桃木、红影木、枫木以及橡木共同拼接成骏马的图案，运用木纹本身的明暗色彩和纹理走向，让平面的骏马呈现了栩栩如生的3D效果。( x) M- z& N; w, t
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发表于 2017-10-20 20:16:21
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