你是真不懂还是装啥！！我很少开骂，不过今天看见你这番话，是属于严重误导性的言论！——追风看见很生气！2 `7 j) c) C4 z
9 \! R8 O$ f& E0 J 既然你见过，竟然见过之后还有这番车铣不分的言论，实在是可悲之极！！车削和铣削之间的区别你竟然不知道，今天就好好给你上一课！以下关于车铣的特点你好好记住了！: @7 ?- B4 ^& ^/ T) Q9 [
1：车是以工件旋转运动产生切削力，铣是以刀具旋转运动产生切削力！有一种切削既可以工件旋转刀具静止产生切削，也可以刀具旋转工件静止产生切削力——那就是钻头钻孔。基本上钻头钻孔是归类到车削当中的，因为其符合车削另外一个特点——连续切削！
$ C0 ^: k, U3 v: o
. L0 }$ @* K" x. _# s' ^8 u. C( k2：车是以连续切削为主，当然也可以断续切削。铣刀永远只能以断续切削的方式加工。" V3 d, Q8 f& R* v, d
8 |/ ^3 i- \' @2 F: F# R" H; X b q3：车刀的前角、后角是相对于工件的旋转中心的，铣刀是相对刀具旋转中心的，所以车床只能在工件中心高水平的地方水平进刀，铣刀可以用任何角度任何一个地方进刀。
( V7 V% H+ t8 _2 \6 r& j" w6 ^3 K5 T' U7 C. C/ y
车床带铣削动力头也好，数控铣床带高速回转车削工作台的也好。都永远不会改变其是车削还是铣削的本质！
: B" Z- h2 L, Y/ w- g' R! g
3 i9 z+ q5 k# O
& z7 i9 {8 \( E- a8 J. g; ` “先纠正一下SJKABC大侠的一小点点错误：曲轴不是不动，它是在旋转，但速度比较低，而且是变速旋转的，之所以变速是出于工艺的考虑，为了尽量保证切削处的恒线速，当然，如果不变速也能达到加工精度的话也是可以匀速转动的。”
( M( I0 k; B/ \: `7 Y. X
! t' k" N& y/ j# _3 W) U) F7 d, f
我是看了你上面这番话才勃然大怒的！你竟然说得出口铣削时车床主轴随动是“为了保证切削处的恒线速度”？？我告诉你，那在车床上叫CS主轴联动，主轴慢速旋转是配合铣刀铣不规则的外型位！另外无论主轴转得快慢都好，铣刀的转速度是唯一决定切削线速度的因素，主轴转得快慢 那叫“进给快慢”
# u3 w8 G- s$ D- ~$ m/ B, S8 c2 f9 j5 A4 H7 b
/ |, r, }; c; t 关于车削中心更高技术层面的应用欢迎讨论，不过你这些“原理性错误/明显误导性”的言论最好还是想清楚再发言，帽子我是扣定给你了——车削中心你真的是不懂！希望你见字后好好反省一下，也不枉我码这么多字对你的一番教导之心！ 7 d9 v0 T T* ~) O3 s b# A# a
+ e( w1 U; f9 ^6 `: v
& D" U3 q) b4 K) h( _6 ` , u* I& g+ @# L& n
1 a! o. h V. B# \. c: r6 k% s/ N/ {+ r: ^2 W
原帖由 螺旋线 于 2008-5-4 09:51 发表  $ r- ~" }$ _6 ]& m! J& `5 J
先纠正一下SJKABC大侠的一小点点错误：曲轴不是不动，它是在旋转，但速度比较低，而且是变速旋转的，之所以变速是出于工艺的考虑，为了尽量保证切削处的恒线速，当然，如果不变速也能达到加工精度的话也是可以匀速转 ... |
楼主: lxl5082108
发表于 2008-5-4 00:14:28
。