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一个车队运作统计,代替人工---请教

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发表于 2008-4-29 22:34:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们有一车队,每天工作就是将碴从一个地方转到另一个地方,以车数来计算工资,以前是用人工发票的方法,现想改为自动控制的,不用人工。要求:(1)能够防止司机做弊(2)工作稳定(3)方法简单。
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发表于 2008-4-30 16:28:18 | 显示全部楼层
你的这个问题不好解决!尤其是防止作弊!
 楼主| 发表于 2008-4-30 17:08:41 | 显示全部楼层
版主,想想办法,你肯定会有办法的
发表于 2008-4-30 19:47:58 | 显示全部楼层
可以参照企业的上下班读卡机的模式
/ k: a& d% ^( i0 H* X  L2 U' z运一车货物可以由司机刷卡4 X. w+ E. @0 f& ^/ S( ?4 \5 E
一台计算机和刷卡终端
3 W+ P- X/ F$ y. T8 `害怕作弊就买些监视器!
发表于 2008-4-30 21:08:32 | 显示全部楼层
能源员的提议也可以,不过这个方案的目的是车从一个地方装货运到另一个地方,记录的不是人员,而是车辆,而且车辆要装了货。
4 y  m: h9 g" Y7 d  h我见过很多类似考勤的方案,有指纹的、有磁卡的、还有是打纸片卡的,除了指纹的可以不用人员监督其它的都可以代劳,指纹只针对人。
/ y: ^% ^% R7 _& Y5 m: X! r要想实现只有一个办法给车辆一个标识(独有的)用卡也行不过就要将卡固定在车上(也可使用不可拆卸的细线使之固定在车上,同时有了一定的活动空间,因为现在最流行的磁卡是非接触式的但是要求的感应距离很近,如果将卡牢牢固定势必给驾驶员增加一定的难度)两个地方都要安装一个识别终端,要求在装货地点装完货物后刷卡一次(记录车辆及时间)、到了地点进门或出门时也要刷卡一次(同样记录车辆和时间),这样一个循环为一次。这种考勤刷卡能够识别车辆身份,记录刷卡时间,很方便。具体的细节我也不太懂,据了解这种技术比较成熟了,两个终端加上其它的设备软件造价不会太低。要是使用监视器就更好了,有好的监控系统可以识别车辆的车牌,那计数就是小菜一碟了,不过成本巨高!!要是要人来识别就节约不了人力了!
9 Y/ y) U' t: |- r  b; D% o
, \- e+ z4 o) V$ \2 W# Q) N. O[ 本帖最后由 鼠标 于 2008-4-30 21:11 编辑 ]
发表于 2008-5-2 10:10:30 | 显示全部楼层
每个车发一个gps,象公交车一样,到没有到在软件上就能够看出来,不过相对来说价格要高些,这样不但可以计数还可以看到车辆的行程和在一个地方停留的时间,可以实现车队的综合管理。
发表于 2008-5-3 04:11:55 | 显示全部楼层
liuqingsong网友好!5 f. `/ A* \( |: M) `

9 u) l# g7 [- [3 R# l+ ~$ D用“编码型无线应答器”。
' c, u2 L- X' E1 g4 w( G' K原理,如鼠标网友5楼所述,只不过介质不同。) l- F7 \; _$ w7 y6 `. m" e# i
.6 e2 s; h8 {) o/ U' J  o, @
鼠标网友用的是“磁卡”。
* `, I2 a8 R" c- j5 l) `- B) W* c) |.
) Z, w, P8 s* ~9 l* f. y# e而我说的“编码型无线应答器”,可以采用:4 N: S; }% a$ L! r+ d1 r
1、“编码型无线电发射接收装置”。" u* G4 [$ ?( A5 L6 y0 e
2、“光电编码条”扫描装置。
! ?  _2 Y; w2 t3、“红外编码型”发射接收装置。/ ^  |( b+ U4 i0 E
.3 V9 ^8 i9 N2 y$ R3 |. Q3 Q  t: [
上述每个方案,接收部分每台成本在二到三千元。发射部分,每台在一至二百元左右。
' z" p+ \; o& `8 X.
2 k5 K- m7 O+ |1 usyw   080503---04.11
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