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油缸设计中的问题---请教

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发表于 2008-4-24 11:52:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天接了个油缸/ C8 i- M8 B0 e& W2 ?
内径:460~500(还没确定). X6 M; z8 z# h3 n3 W) z, q5 L# x
额定压力:30Mpa左右
5 ]8 f/ S% ]# J0 c: o% [+ Q% v额定推力:500T
  I( A* ?- E% a, C6 q0 V活塞杆:∮280
) R8 P/ C/ E: \% ~2 K  [8 }油缸前盖跟油缸法兰螺纹连接40-M20*2.5螺钉,8.8级* n& A& O5 u( i2 @/ V
密封件:国产YX系列- w& Z7 M/ K1 s9 E
& |: p& Z1 O0 X% I& [* \8 U" C
现在的问题是:法兰的螺钉是不是可以承受500T的力.' x, @5 b. e; z1 Q5 g) n! l
       密封件最高压力是31.5Mpa,使用压力是30Mpa,能不能用.! k; {. z/ u9 Z
       后端盖用螺纹旋进油缸,要多长?如何密封.
) S. _" a$ V% c) ~  V* e请大家帮忙( C7 w5 i4 S& a1 i# g) K' q
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发表于 2008-4-24 12:19:54 | 显示全部楼层
1)法兰的螺钉是不是可以承受500T的力:你搞设计,你自己要学会查手册计算啊!
: g: D- B7 P$ `) X, r" u, G+ S2)密封件最高压力是31.5Mpa,使用压力是30Mpa,能不能用:你常用的压力不要高于你选用的密封件的规定常规压力就OK了;
  N  D  U; ?$ W  n3 i8 h! X3)后端盖用螺纹旋进油缸,要多长?如何密封:有效啮合长度不能够小于10牙(牙距得强度计算),建议这样高压力采用焊接方式。选硬度较高的O形圈+挡圈(轴向密封)
 楼主| 发表于 2008-4-24 12:25:26 | 显示全部楼层
法兰的螺钉是不是可以承受500T的力:5000000/40*3.402=4252501 ?2 ]6 i, |; D$ M) [
用M20*2.5 8.8级的不够, k* Q6 i& ^& N9 @
可我没法排了..9 x5 Y; G" [; X6 Y6 t
我有没有算错?
发表于 2008-4-24 13:32:58 | 显示全部楼层
一般这样计算没错,你可选M27的,40颗,12.9级的。还有法兰盘厚度的强度你也得考虑
发表于 2008-4-24 18:37:34 | 显示全部楼层
1、端盖螺钉可用30-M30 12.9级,拧紧力矩2100N.M。底盖也可以这样。把底盖直接做成一个螺纹来连接是不行的,无法预紧。
% ~' {/ r8 E, J: z2、使用压力超过40MPa的密封件有很多。可以查样本。8 Y' @4 `8 _6 Y: J8 L4 ~: k9 T
3、油缸碧厚,底盖厚度要核算。
. l" E: D$ X9 u) F9 @+ |
# x$ [6 e( A% d( p[ 本帖最后由 花弄影 于 2008-4-24 18:54 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-4-25 12:37:05 | 显示全部楼层
法兰盘厚度的强度 怎么算?) G5 M) a6 Y. H
能不能给个公式
发表于 2012-11-17 10:43:15 | 显示全部楼层
22-M30  10.9级的就没问题。
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