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大家好，我是机械制造及其自动化的大二女生。我们专业现在开始要分专业方向了，一个是机电一体化，一个是汽车运用。我正徘徊于两个方向，迟迟决定不下来。想请假行内人士指点迷津。
, Q" X5 J9 m9 k2 J7 {+ R# l- B以下是我们学校开设的课程。
" o$ z0 ]2 z) [7 P% r机电一体化：8 E& Q" ~" P0 Y q N$ F
控制工程基础4 F7 U8 _7 ]6 P# p$ q- d E. Y
可编程控制器
( M# g, I# I# e' X机电传动控制
1 n+ B$ Y' W+ O& e8 \: Z5 f优化设计
1 e/ h+ Y/ [ f D数控机床及加工程序编制
3 X9 B; l- b# c机电一体化系统设计0 C' O8 e! I9 z i7 M5 l# K
液压与气动: e; Y O/ s S
计算机硬件技术" ^* D9 e! v8 F5 k) b6 ]1 Q
计算机软件开发技术: Y1 R& Z8 U3 d8 z
机械制造技术基础
. t: P& d2 ]( W8 f电液控制系统
4 m U, Q0 u- g. l( L8 r% t: a2 ]6 T专业英语
2 Z' q8 E; J+ w) V+ \测试技术
; `. V* W* u( I工程项目管理概论
- T- o$ Y4 ^& F/ x: e: ]有限元在机械中的运用( @6 ^8 f1 n! N8 Z7 x+ E& K
先进制造技术
) K8 D/ ~! M; }, q# j生产系统学: i& H; t% n9 {
生产过程自动化& n5 T: s1 B9 ^5 }. ^; v# S7 C
! @6 f+ V. ^$ s' X4 |
实践：机械制造技术基础坑程设计
1 I: N* P2 v: ~. X7 |$ d/ x 可编程控制器课程设计; j7 z, q* |/ O3 f& `0 q0 M
CAD/CAM软件及应用, k' W! k4 o8 T/ ]6 D
计算机辅助设计与制造
, C! w- @% w+ X4 E 专业实习9 W& G1 a- J1 ^, p7 D
\5 q8 i# j% C a! n汽车运用：
' v' F9 s. ~, V7 h) _- i汽车理论
1 g: o, Y) h9 [/ Y. R汽车构造$ {# q- H: w5 B: L; P1 l5 t `
汽车维修工程
/ E! L$ l" R9 ^5 J; C, j `6 B汽车诊断与检测技术
) i% t1 Y1 G5 C9 m汽车市场营销学0 q4 L( g6 [/ t0 m' K
汽车运用工程
9 a* q1 M3 C+ |: z- p, ~. s物流管理基础
5 T7 q9 ?7 R) `' }液压与气动
8 U$ h0 T$ ]1 S% A$ u计算机硬件技术
( ^8 g1 A, B+ D& p% u- \计算机软件开发技术3 |2 n( ^% j7 D6 K' ]4 a
机械制造技术基础) ^5 V7 `* N/ ?, `! d, s
专业英语0 O( J/ P5 B. \0 X; {
汽车电器与电子设备, P1 ~7 P; z+ o0 ^) f
企业管理
9 _- B4 Z$ h# y; M6 ^汽车运行材料学
# T" S7 |; d/ J+ t& z1 Z汽车发展趋势' Y3 ~" ^9 P8 @8 j
" K) A, p F( u: S1 @5 d7 V) s. S! T
实践：汽车拆装6 }* Z6 Y- [2 R/ i9 d" X
CAD软件及应用/ Q) w N$ I. T: B2 a
PROE软件及应用
, G6 k! P: R7 s. E! c/ m) @' t# P 汽车修理中级工培训
0 D1 K. E" _8 O- a# R 汽车修理高级工培训
3 B) x4 O1 q% J* G8 ]" v: U7 W4 P3 d, h+ z3 ?& K
( H# v$ ~, f% `/ u- i) }+ ]
我的兴趣是往汽车这方面的，但是我却不想做修理工。我不想今后做很技术性的东西，因为毕竟是女孩子，对机械没有特别的天赋，但我想学好专业知识并在这个基础上搞营销，或者管理，这样会比单纯地学营销或者管理有优势，这也是我当初学这个专业的目的。可是学校偏偏在汽车运用方向的定位是营销与修理。而机电，我怕我学不好，这个比汽车方向的难学，但是机电又是今后发展的趋势，而且覆盖的面广，找工作方便。而且我又想，趁现在学得进的时候能多学就多学点东西，汽车方向的又偏偏没有什么东西可学的，营销管理什么的其实没有什么可学的，说句实话这关乎一个人的人脉和口才。# k( p$ h7 U: _5 @" R/ m1 u
所以我很矛盾，不知道到底该选哪个。纠结啊！~~望业内人士指点迷津~~~~万分感谢~~~~~~ |
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发表于 2008-4-18 21:02:29
